汽車信息網7月13日訊 造車新勢力們一直講“顛覆”，但一般都停留在概念階段，落實到行動上的不多。7月11日晚，極氪智能科技官方宣布投入3億元，為極氪001新老用戶免費升級基于8155計算平臺打造的新一代極氪智能座艙。極氪這一舉措開創了免費升級硬件的行業先河，受到了用戶的瘋狂點贊的同時，也讓友商倍感壓力。
在發布現場，極氪還發布了全新的黑科技-閃電切換智能四驅系統，讓車輛更易駕馭的同時還提升了續航里程。另外值得一提的是，極氪將于7月19日開啟全量推送ZEEKR OS 3.0正式版，涉及25個ECU，新增29項功能，體驗優化204項，為極氪001帶來全面進化。這距離ZEEKR OS 2.0版推送間隔不到半年的時間，極氪品牌真正做到了常用常新可進化。
免費升級8155智能座艙
一直以來，造車新勢力們講產品最大的亮點時，都會說到OTA軟硬件升級。但真正到了實操階段，理想汽車直接表示老款車型不能進行硬件升級。而蔚來的操作則是老車主們要花費最低9600元升級8155計算平臺。
作為后來者的極氪又讓行業卷起來了，官方宣布免費為新老用戶升級基于8155計算平臺升級而來的新一代極氪智能座艙。據了解，按照現有的交付和訂單數量，從硬件采購、軟件開發到物流和售后，極氪針對新一代智能座艙的投入已超過3億元。
這也是一次有針對性的升級，極氪001的車主經常會吐槽車機的問題，此次升級全新的8155芯片將直接解決此問題。新一代智能座艙采用7納米制程8核CPU、16G內存和128G存儲空間，超強算力和存儲帶寬為用戶帶來更豐富的車載應用，在人機交互、圖像/多媒體畫質渲染和處理速率等方面均得到大幅提升。
由于涉及硬件升級，極氪也做了細致規劃。據了解，極氪本次更換的硬件為一個完整的智能座艙域控制器，采用無損安裝模式，更換域控制器只需4顆螺絲就可完成。在更換時間上，硬件更換約35分鐘，軟件升級約2小時。
發布全新智能黑科技
除了升級智能座艙之外，極氪還發布了全新黑科技閃電切換智能四驅系統，讓極氪001的四驅系統更加的智能。一般來說，傳統的四驅系統只能在兩驅、四驅之間進行模式切換，或進行0-80%的動力分配。而極氪001依托雙電機實現了實現全時后驅、適時四驅、全時四驅三種驅動模式的智能切換。
通過更加智能的程序控制，帶來更極致的操控體驗的同時，還將CLTC工況下的綜合續航里程提升34公里。據了解，閃電切換將首先在后續交付的極氪001 YOU版搭載。同時基于閃電切換智能四驅系統，極氪為性能愛好者打造的漂移模式正在開發測試中。
除了這一黑科技之外，將于7月19日開啟全量推送ZEEKR OS 3.0正式版，最大的亮點就是加入了智能防滑和羚羊避險兩大全新功能。專為電動車全新研發的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統，可在輪端出現打滑跡象時，采用比主流TCS牽引力控制系統快10倍的處理速率，瞬時分配輪端扭矩，增大驅動輪抓地力，協助駕駛者快速穩定車身，強化整車極限操控能力。
經實測，該系統能讓極氪001在200-250米直徑的冰雪圓環進行極限過彎時，最大可控速度提升5-15km/h。這對于大馬力車型來說，這套系統將為用戶帶來更安全的駕駛體驗。
另外，極氪001針對國內復雜的道路使用環境而專門推出“羚羊避險”功能，行人避險、大車避險、占道避險三大功能，讓車輛在行駛中更像一個老司機。比如當路邊有行人或非機動車輛時，車輛會主動減速，確保安全后再通過。而相鄰車道有大型車輛時，極氪001會模仿人類駕駛員的駕駛方式，安全流暢地主動避讓。
新增極氪001 ME版車型
極氪品牌自誕生時就在講用戶共創，這并沒有停留在口頭上，而是落實到了行動中。這次在免費升級智能座艙、發布駕駛黑科技之外，極氪還發布了一款全新款型——極氪001 ME版車型。據悉，這款車是所有車主和意向用戶的選購大數據分析和極氪伙伴線下調研，極氪基于用戶呼聲最高的“雙百組合”而推出的。
總的來說，這次極氪“進化日”發布猛料不斷，尤其是免費升級8155智能座艙，估計友商們要坐不住了。同時“E車匯”也注意到，極氪的每一個動作，最大的受益方都是用戶，這也踐行了一個定位用戶品牌的行為準則。接下來，相信會有更多的用戶選擇極氪，如果能夠解決芯片供應問題的話，單月交付破萬指日可待！