汽車信息網7月7日訊 從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務，這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務，到現在已經四年。
這四年來NIO Power相繼將第一代換電站落地、第一根蔚來家充樁落地、與國家電網/中石化/殼牌簽署合作協議以及打通各種旅游線路的補能“關節”。為用戶提供了在家有家充、出門有超充、換電站、目的地加電，電池升級、一鍵加電、加電服務車這套堪稱完善的補能體系。
=在NIO Power Day 2022上，蔚來總結了NIO Power 運營4年來的主要成果和變化，與此同時還發布了未來NIO Power服務網的布局計劃和全新技術。
“電區房”覆蓋率要過90%
根據蔚來發布的數據，截至2022年7月6日，蔚來在全國已累計建成換電站1,011座（其中高速公路換電站256座）、充電站1,681座（充電樁9,603根），接入第三方充電樁超過520,000根。累計為用戶提供了超1,000萬次換電服務和超82萬次一鍵加電服務。
其實對于電動車的城市用車場景來說，家用充電樁依舊是最優的充電方式。截至2022年7月6日，蔚來已為用戶安裝了127,528根家充樁。
蔚來為首任車主免費提供一根7kW家充樁，并提供安裝服務。蔚來家充樁已升級至2.0版，體積更小巧、待機功耗更低，并具備即插即充、預約充電、App控制等功能。
而除了家充之外，蔚來最有特色的當屬換電站了，而這也引出了一個“電區房”的概念。“電區房”是蔚來在去年NIO Power Day上提出的概念，指距離換電站3公里以內的住宅或辦公場所。
去年7月9日，蔚來“電區房”覆蓋率還只有29%，而到了今年7月6日，已擴展到了62.1%。根據規劃，2025年“電區房”覆蓋率要超過90%，換電站達到4000座以上，其中超3000座將在國內。
“電區房”覆蓋率的增加，依靠的是換電站快速布局。就在7月6日活動當天上午，在西藏拉薩慈覺林大道的換電站投入運營之后，蔚來的換電站總數已突破了1000座。而在活動開始之前，又有11座投入運營，如此快速的增長也將NIO Power的換電網絡更廣的覆蓋用戶。
目前，蔚來累計的換電訂單已超過一千萬單（10,049,462單）。蔚來稱，通過換電站就近換電的體驗，基本可以超越駕駛燃油車前往附近加油站加油的體驗。
AI帶來的價值最大化
用戶保有量及加電設施的快速增長，對NIO Power設備運營能力提出越來越高的要求。借助自研的高性能加電網絡物聯系統，蔚來可實時讀取自建加電設施的運營狀況，并利用數字孿生技術，實現了對換電站運營狀態的可視化遠程檢測，方便后臺運維人員掌握設備狀態。
蔚來能源云可基于包含用戶加電需求熱力信息、各加電設施的服務能力及負荷狀態等空間大數據，為新的加電設施選址提供輔助決策功能。
蔚來能源云還綜合了全網的充電樁數據、實時路況信息、車輛續航、用戶充電策略等，能夠進行個性化的行車路線規劃，并推薦沿途的加電資源。
此外就是“電網互動”，蔚來每臺電動汽車都搭載著數十甚至上百kWh的儲能，并具備時空平易的特性。該系統能夠幫助充電樁、換電站根據不同波段的電費情況，更準確地制定充放電策略，通過錯峰充電、波峰時電池放電反哺電網，V2G電網互動實現低充高放，可以起到電網調節的功能。既讓電能可以更高效的使用，同時在未來還能建立其一個幫助用戶創收的充放電模式。
最后，對于未來幾年的布局規劃，在今天的NIO Power Day上也公布了詳細的時間點。到2025年，除了讓電區房覆蓋率超過90%外，全球將會累計建成168條Power Up Plan目的地充電線路，并打通“九縱九橫十九大城市群”高速換電網絡。
而為了更高效的補能，蔚來還將推出第三代換電站以及500kW超快充，800V高壓平臺電池包及配套的換電體系也將向全行業開放。
今天的NIO Power Day 2022上，蔚來再次提出了“讓加電比加油更方便”的愿景，這在四年前聽起來似乎遙不可及，但在今天已經是一個可以觸碰到的目標。而在下一個四年，我們或許真的能看到蔚來達成這個愿景。