汽車信息網9月7日訊 大約德國在汽車世界的地位，就相當于美國在籃球世界的地位。9月6日，2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility，即2021慕尼黑國際車展）正式拉開帷幕。作為疫情后的首次“世界五大車展”，其所代表的意義遠超任何一次。
而這次IAA幾乎所有車企的主題只有一個，那就是減碳。
比如作為德國老大哥品牌的代表，梅賽德斯-奔馳及其所有子品牌，都進行了電動化進駐車展。全新純電車型 EQE、全新梅賽德斯 -AMG EQS 53 4MATIC+、梅賽德斯 - 邁巴赫 EQS 概念車、EQG 概念車等 4 款全球首發的純電車型在本屆IAA車展全球首發。
寶馬更是帶來了一個更加神乎其神的BMW i循環概念車，寶馬本次車展的主題如這個概念車其名，便是循環經濟。不僅如此，在主場作戰的寶馬，還利用地理優勢在四缸大廈本部的燈光秀上展示了寶馬集團如何在整個汽車生命周期的減碳舉措，以實現氣候中和及循環經濟：從減少原材料提取時對生態的影響，節能生產到客戶使用階段最大效率化，以及在產品終期的循環利用。
除此之外，包括大眾、保時捷、雷諾幾乎所有的歐洲品牌，全都都帶來了和電動化相關的量產車亦或者概念車。
歐洲和中國，是全世界最熱衷于減碳的兩個國家，所以此次IAA的主題，也讓中國消費者非常熟悉且親切。
對于歐洲品牌來說，慕尼黑車展就是展現其未來戰略規劃最重要的舞臺，向消費者和世界各個市場展示他們的決心。
但對于中國品牌來說，慕尼黑車展就是“意難平”。攻下德國市場，攻下歐洲市場，大概相當于一個籃球運動員能夠在NBA打上球。賺不賺錢不重要，重要的是這代表這個行業從業者的最高夢想。
本屆車展，中國隊以魏牌為最重要的代表，以THE NEW WEY，A WAY FORWARD為主題，攜“新一代智能汽車”魏牌的全球化戰略車型摩卡（Coffee 01）PHEV首秀慕尼黑。英文主題是一個諧音梗，但中文主題非常明確：全新物種，智創未來。長城汽車旗下另一個重要新能源品牌歐拉也參加了這次車展。
以2021慕尼黑國際車展為起點，魏牌將全面發力歐洲市場，通過整合國際化研發團隊，集合全球優勢資源打造更加全球化的產品。
作為魏牌的全新旗艦車型，摩卡自今年5月上市以來，憑借產品實力通過了智能駕駛機構的權威認證，收獲了“使用智能駕駛高速公路行駛距離最長的智能汽車”世界紀錄、“2021世界智能駕駛挑戰賽最高賽段金獎”、 J.D. Power“ 2021中國汽車智能化體驗研究品牌創新獎第一名”等多項榮譽大獎。
這對于讓摩卡首發打入德國以及歐洲市場是一個非常重要的基礎素質。新車預計2021年底開始接受預定，2022年上半年首批陸續交付。
摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架構車型，其純電續航里程高達150km。這臺車還具備了諸多智能駕駛輔助功能，其中就包括可實現智能變道、低速無車道線場景下自動跟車、彎道運動控制等多項高階駕駛操作的HWA高速公路輔助駕駛系統。此外，該車還配備了還原世界、融合泊車、探索前進/循跡倒車等科技，并且整車支持FOTA升級。
摩卡（Coffee 01）PHEV配備了四屏交互、在線娛樂、全實景AR-HUD、AI智能面部識等智能科技，如定時開啟空調、氛圍燈，在固定車輛位置開啟音樂。另外，該車還全球首搭高通8155旗艦級智能座艙芯片，8核處理器，2.1GHz主頻、12G DDR4內存，64G UFS存儲空間，NPU神經網絡處理。
魏牌不僅僅是一個整車品牌，更是一家移動服務提供商。為此，魏牌正致力構建一個以客戶為中心的全新智能生態系統。以車為起點，圍繞智能、低碳出行，拓展用車相關生活場景，為用戶提供出行便利服務。
總體來說，魏牌作為目前中國汽車產業高端化比較成功的代表產品，其所站在慕尼黑車展的意義，更像是中國汽車產業的“意難平”。它代表著作為這個行業的從業者，獲得這個行業發源地的認可，是一種至高的榮譽。當然，帶著這種榮譽，魏牌能夠更好的獲得全世界市場的通行，為魏品牌的全球化道路，更進一步。