8月25日,成都車展正式開幕。中國汽車新聞網了解到,在本屆車展上,雷諾純進口小型SUV——卡繽以全新面貌完成了中國首秀。新車在車身尺寸上相比現款也有所增加,并將繼續采用進口方式銷售。
國內談起法國車,中國消費者可能對標志雪鐵龍品牌比較熟悉,但同為法系車代表的雷諾品牌,其實已經擁有119年的發展歷史。尤其是在上世紀20年代和50年代,不斷創造汽車競速傳奇的40 CV和Etoile Filante車型,更被視為是雷諾品牌精神——“激情與挑戰”的經典車型。
原創談起法國車,中國消費者可能對標志雪鐵龍品牌比較熟悉,但同為法系車代表的雷諾品牌,其實已經擁有119年的發展歷史。尤其是在上世紀20年代和50年代,不斷創造汽車競速傳奇的40 CV和Etoile Filante車型,更被視為是雷諾品牌精神——“激情與挑戰”的經典車型。
評論據最新數據顯示,東風雷諾6月份銷量再創新高。今年1-6月,科雷嘉和全新一代科雷傲累計銷量達37,460臺,已完成全年銷量目標的63%,首款國產車型科雷嘉累計銷量達到13,603臺,全新一代科雷傲累計銷量達到23,857臺,成為銷量增長的主力擔當。如此看來,國產后的雷諾憑借SUV,已迎來了自己的“春天”?
評論據最新數據顯示,東風雷諾6月份銷量再創新高。今年1-6月,科雷嘉和全新一代科雷傲累計銷量達37,460臺,已完成全年銷量目標的63%,首款國產車型科雷嘉累計銷量達到13,603臺,全新一代科雷傲累計銷量達到23,857臺,成為銷量增長的主力擔當。如此看來,國產后的雷諾憑借SUV,已迎來了自己的“春天”?
原創為什么吉利能擊敗法國汽車制造商PSA集團、雷諾以及日本汽車制造商鈴木,最終將寶騰收入囊中?在收購瑞典汽車制造商沃爾沃之后,吉利再次出手,收購寶騰汽車股份,意在東南亞市場和英國跑車品牌蓮花的技術。吉利這一全球化布局能奏效嗎?
評論據外媒報道,三家機構(Proxinvest、CtW、RAIR)要求法國市場監管部門——AMF對雷諾日產的首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)開展利益沖突調查,并指出戈恩可能涉嫌違反汽車制造聯盟(carmaking alliance)規定的公司治理制度。上述三家機構旨在維護雷諾投資商(股東)們的合法權益。
資訊在這次試駕會之前,我對于武漢唯一的印象就是小時候在武漢長江大橋前照過一張相,一晃小20年過去,關于“火爐城市”的記憶也該更新一下了。當然,我這次不是絕不是為了黃鶴樓和熱干面而來,2017款科雷嘉將我從千里之外的北京召喚到它的誕生地,雖然不是全新的換代車型,但是全新的動力依然讓我對它充滿了期待。
試駕塔利斯曼是雷諾旗下的一款中大型轎車,自2013年以平行進口在華上市以來,至今已有4年的時間沒有更新換代。編輯獲得一組全新一代塔利斯曼實車圖片。新車將換搭一臺1.6T渦輪增壓發動機,外觀方面進行了全新設計,將于年內正式上市。
國際編輯從雷諾官方獲悉,新款卡繽將在今年引入國內。新車先期會繼續以進口形式在華銷售,未來有望在東風雷諾武漢工廠投產,成為旗下第三款國產SUV車型。新車尺寸進行加長,軸距比奧迪Q3還要長。
國內編輯從美國汽車媒體Autoevolution獲悉,雷諾全新五門版梅甘娜RS將于今年下半年發布,其量產版車型預計幾周后推出,在該車型亮相之前,其車型圖已在社交媒體推特上曝光。
國際據汽車新聞網站報道,雷諾日產CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)將在今年秋天推出接替雷諾“Drive the Change”戰略的新戰略,即到2022年的戰略:年營收增至700億歐元,利潤率至少要達到7%。
資訊雷諾 2017-05-05 08:48
編輯從東風雷諾官方獲悉,雷諾將于年底推出一款國產純電動轎車。這款純電動轎車預計為東風雷諾的新能源品牌產品風諾E300,新車基于雷諾風朗電動版打造,上市后將與吉利帝豪EV等車型展開競爭。
國內據歐洲汽車制造商協會(ACEA)發布的數據顯示,3月份,歐洲歐盟地區乘用車的注冊量同比大增11.2%,總計售出達到1,891,583輛。
資訊4月9日,2017東風雷諾武漢馬拉松在美麗的漢口沿江大道鳴槍開賽。22000名跑者在綿綿春雨中壯觀起跑,一路穿行一城江水半城山,分別向三個賽程發起沖擊,再次點燃江城活力!
國內2016年底,東風雷諾向國內市場中推出了全新科雷傲;而東風標致也將在今年推出首款中型SUV——5008。今天,我們就聊聊這兩款車有何特別之處,在顏值上你更服誰!
導購Espace是雷諾汽車旗下的一款MPV車型,目前暫未引入國內市場,根據東風雷諾規劃將在今年將其引入國內進口銷售。編輯獲得了一組Espace國內路試諜照。新車采用雷諾最新家族式設計語言,車身長度達到4850mm,這一數字已經超過了本田奧德賽。
國內不得不說,這些年來我國汽車消費者的水平還是提升了不少,以至于在我冒充科雷傲車主的這幾天里,被問到最多的問題就是“這車跟奇駿有啥區別!?”。面對如此尖銳的問題,我除了化身知心姐姐,跟他們大談法式風情之外,確實還得拿出點實實在在的東西,于是我整理了以下幾點,僅供各位準車主應付別有用心的隔壁老王。
試駕現款雷諾卡繽于2013日內瓦車展發布,距離現在僅有3年多之久。不過近日,有海外媒體曝光了一組全新卡繽車型的測試諜照,測試車套用了Clio車型的車身。據悉,該車有望在2018年發布。
國際1月17日,雷諾集團公布其2016年全球銷量業績。在“駕馭變革”這一計劃的推動下,2016年,雷諾集團連續第四年增長,全球銷量達3,182,625輛,創歷史記錄,這也使得雷諾成為全球最大的法國汽車集團。
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