汽車的耐用性,就是廠家在研發階段,使用暴力手段“虐”出來的。
評論在汽車各項安全測試中,有一項測試往往被車企忽略掉,但是也最為致命。就是車輛翻滾事故測試。
資訊今天要測的車就是這樣一位后來者,國內的小型SUV市場已經成型多年,本田的繽智 XR-V牢牢占據著霸主地位,自由俠、昂科拉在后面虎視眈眈。中國品牌同樣不容小覷,寶駿560、長安CS35也
試駕相比老款車型,2017款科邁羅RS不僅使用了最新的平臺,也換裝了一套全新的動力系統,除了造型上依舊保留了以往的一些設計元素,全車可謂進行了徹底的改變。
試駕前段時間看了一個老藝術家怒批小鮮肉的視頻,說他們空有一張俊俏的臉龐,但缺少敬業的態度和專業的修養。老藝術家說的沒錯,在這個看臉的時代,內在的東西就變得不是那么重要,上天已經給了你出眾的外表,起點就比別人高,那如何在這個基礎上豐富自己,做到德藝雙馨,這是小鮮肉們都需要好好想想的問題。
試駕為了讓各媒體編輯敢于說出自己對該車的真實感受,吉利汽車也真是費盡心思,除了采用傳統的動態測試外,還采用了橫向靜態盲測的方式。
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