進入2017年后,梅賽德斯-奔馳在華推出了E級Coupe、新一代GLA和新V級等多款車型,助力品牌銷量持續增長。編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,今年前6月份奔馳(含smart)在華累計銷售新車達304,017輛,同比增長超34%。這也是梅賽德斯-奔馳在華銷量連續第52個月增長。
資訊日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年6月30日起,召回部分進口2016款奔馳SLC跑車。
召回G500是奔馳旗下的一款中大型SUV,也世界上性能最強的全地形越野車之一。編輯從美國汽車媒體motor1獲得一組新G500的諜照。新車延用現款車型的4.0L V8渦輪增壓發動機,并對大燈組和內飾進行全新升級。
國際編輯從澳大利亞汽車媒體caradvice獲悉,全新一代奔馳A級內飾諜照曝光。新車采用全液晶儀表并和大尺寸中控屏結合的設計,空調出風口和中控區也運用了奔馳家族最新的布局方式。預計其將在2017年9月14日開幕的法蘭克福車展上正式亮相。
國際編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉,奔馳全新CLS在紐博格林賽道的路測諜照再次曝光,該車預計將于今年9月14開幕的法蘭克福車展亮相,于2018年早期正式投產。全新CLS將與E級同平臺打造,預計將搭載3.0升渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率298千瓦,與現款相比動力提升,新車也可能采用動力更強勁的V8發動機。
國際編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉,奔馳新一代CLS的渲染圖曝光,該車預計將于今年9月在德國法蘭克福車展首次亮相。全新CLS將定位于E級和旗艦S級之間,鑒于現款CLS的旅行版市場表現不佳,新車可能將僅推出轎車版車型。
國際奔馳有望在2018年正式推出全新CLE車型,該車型為現款CLS車型的換代產品,日前,海外媒體根據此前曝光的諜照和信息繪制了這款車的假想圖。從假想圖中來看,全新車型的外觀造型十分個性。
國際A級與B級同為奔馳入門級車型,有著相同的動力系統和相近的定位。編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,新款奔馳A級、B級正式上市。兩款新車在配置上均有所提升,但售價保持不變。
國內6月7日至9日,第三屆亞洲消費電子展(CES ASIA 2017)在中國上海隆重舉辦,作為引領亞洲消費科技產業技術趨勢的頂級盛會,本次展會吸引了450家企業參展,集中展示19大類別的創新產品,總參會人數超過30,000人,規模比第一年幾乎翻倍。本次科技展,奔馳攜梅賽德斯-AMG GT Concept與梅賽德斯-奔馳Fit & Healthy概念車參加,這將是新車首次在國內亮相。
資訊編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉,梅賽德斯-奔馳全新第三代CLS偽裝車在路測時發生故障,而奔馳員工整修未果,最后只好在路邊拿出黑色外罩將其遮蓋。新車預計于今年下半年亮相。
國際寶馬近期非常活躍,基本每期節目都能上榜。近日全新寶馬X4的路試諜照也曝光了,該車將基于寶馬的CLAR平臺進行打造,未來車身重量或將有所減輕。奔馳G即將迎來換代,新車減重400公斤外觀更接近1979年的祖先。奧迪Q8正在路試明年正式亮相,與Q7相比更加偏向運動。
導購寶馬近期非常活躍,基本每期節目都能上榜。近日全新寶馬X4的路試諜照也曝光了,該車將基于寶馬的CLAR平臺進行打造,未來車身重量或將有所減輕。奔馳G即將迎來換代,新車減重400公斤外觀更接近1979年的祖先。奧迪Q8正在路試明年正式亮相,與Q7相比更加偏向運動。
原創中國市場是梅賽德斯-奔馳全球戰略的重要支撐,今年一季度在華銷量超15萬輛,在接下來的4月仍繼續保持增長態勢。編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,2017年1-4月奔馳在華(含smart)銷量200,140輛,增幅高達37%,已連漲50個月。
資訊今年3月初,戴姆勒宣布,由于啟動電機及其部件存在起火隱患,將在全球召回100萬輛奔馳汽車。3月28日奔馳宣布在中國地區召回奔馳汽車39.84萬輛。
資訊CLS是2004年奔馳發布的一款基于E級打造的經典四門轎跑車,至今共誕生了兩代車型。近日,編輯從英國汽車媒體Autocar獲悉,奔馳CLS換代車型路試諜照曝光,新車有望2018年正式發布;換代CLS動力換新,增加半自動駕駛輔助系統。
國際“中國發展高層論壇2017年會”于3月19日至20日在京舉行。編輯了解到,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在會上表示:“汽車行業正經歷前所未有的轉型。
國內編輯獲得了一組奔馳全新A級三廂版的假想圖。得益于基于奔馳MFA2前驅平臺開發而來,新車的內部空間將更大。未來入華后預計落戶北京奔馳,并有望進行加長,車身長度將向奔馳C級標軸車型看齊。
評論編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉:奔馳A級三廂版將會在2018年10月份迎來全球首秀。新車有望同年引入中國,由北京奔馳進行國產“加長”銷售,與奧迪A3等車型競爭。
國內編輯獲取了一組此前亮相日內瓦車展的邁巴赫S 600 Pullman的國內諜照,新車車身長度達6499mm,動力上搭載奔馳6 0T V12雙渦輪增壓發動機,是現階段奔馳的頂級轎車。邁巴赫S 600 Pullman現身國內,預示著接下來有望在中國市場正式上市。
國際距離奔馳宣布重登全球豪華車銷量第一的1月9日,僅僅過去不到一個月。奔馳再次宣布,2017年1月,梅賽德斯-奔馳在全球銷售178467輛,同比增長18 3%,并在包括德國、瑞士、葡萄牙、日本、美國和加拿大在內的區域市場上,取得高檔車銷量冠軍。
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