中國汽車新聞網訊 在駕駛過程中，駕駛者對車輛后方情況的一切判斷，都來自于后視鏡內的鏡像。因此，會調和調好汽車后視鏡是一項重要技能。然而有些新手在調后視鏡時，要么內外后視鏡重疊角過大，造成視野狹窄；要么內外后視鏡盲區角過大，造成視野死角。怎樣調節后視鏡才能最大限度減小死角？
由于駕駛者的身高不同，坐姿和座椅調節的位置也是不同的。因此，同一輛車不同駕駛者，對后視鏡的調節角度也是不同的。如何調節最合適自己的后視鏡角度？首先要將座椅和坐姿調整到最適合自己的位置，然后再調節后視鏡。
外后視鏡（左側）
左側后視鏡相比右側后視鏡，距離駕駛者更近，視線較好，后視鏡死角小。因此，可以調整的觀察范圍大些，把地平線放在后視鏡的中部。最好視線能照顧到車尾部，行車、倒車都比較方便。
具體調節角度和位置，可以參照圖片提示：
外后視鏡（右側）
右側后視鏡距離駕駛者是最遠的，在駕車時，車身右側死角較大，后視鏡距離遠觀察范圍較小。在調節時，可以適當比左側調低一些，地平線在后視鏡中部以上，地面觀察范圍大約占2/3，同時視線也要照顧到車身尾部。
當然，按照這個方法調整完左右外后視鏡，并不代表左右后方就完全沒有了視覺盲區。如果保險點兒，可以在后視鏡上增加一個圓形的小廣角鏡，可以最大限度的減少視覺盲區。
車內中央后視鏡
中間后視鏡應在行車中正常抬頭能最大限度觀察到車后情況。對于中央內后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調節至鏡子中央，把你的右側耳朵的映像調節至鏡子左側邊緣。
汽車后視鏡能反映汽車后方、側方和下方的情況，駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡，也被稱為駕駛員的“第二雙眼睛”。汽車后視鏡角度對駕駛者的安全行車很重要，因此一定要調節好后視鏡角度。