最近同事希哥有換車的想法，但是糾結于自己的老車不想賣的太便宜，同時想買的車新車太貴，有些超出心理預期，所以琢磨著整一輛靠譜的二手車。
一通托人操作之后呢，找了個大平臺的二手車專家，給評估一下老車價格，也順便到展廳尋摸尋摸有沒有合適的二手車。
什么二手車最保值？
我們找的是瓜子二手車，現在他們這的老車評估現在已經是完全由大數據操作，專業的信息采集員會查看你的車輛狀況、漆面、損耗情況以及事故痕跡等等，據說有幾千項之多，最后由他們的智能數據庫和評估專家團隊給出一個老車的評估價格。
希哥的這臺2015年購買的奧迪A3 35TFSI兩廂版，當初的裸車價在19萬左右，開了四年之后評估價給出11.7萬，整體還算是保值的，不過顯然小哥心里接受不了，表示得哭兩天。
這個價格是根據市場行情和車況綜合評定的，并不是說買新車時候裸車價高二手車價格也就會高，而且要根據這款車在二手車中的普遍價格來定，希哥當初買這臺車的時候價格還在高點，后來的奧迪A3有著大幅優惠，新車最低只需15萬，而它的二手車可能依然能賣到11萬左右，所以心里很難接受也就可以理解了。
保值率是個好東西，在二手車中是個直接和價格掛鉤的參數，但在購買新車時候往往被我們忽略，直到換車時才發現原來我的車保值率這么低！
于是我們借著這次同事小哥來評估的機會，混進了北京最大的二手車展廳，并且找了個二手車購車專家來聊聊保值率這個事。看看什么品牌的車保值率最高，對各位朋友買新車時候也是個有用的參考。
最佳效果就是開幾年還能差不多原價賣那種
當然保值率低也并不代表車就不好，只能說這輛車的大眾認知度相對低一些，也就是二手車不如別的品牌的車那么好賣，所以這種車買新車就不如買二手車更值，一款保值率不高的新車，它的二手車反而會比較實惠，甚至可以花一半的錢買到一輛準新車，而且殘值已趨于穩定，即使再轉賣的時候，也不會虧多少。
最近全國都進入了雨季，而且今年的暴雨格外多，各種進水車和水泡車也都多了起來，在購買二手車時如何鑒別問題車，這次也學到了幾招很實用的技巧。