泡水車的三種分類 以及車輛進水解決措施

泡水車根據泡水的程度分為以下幾種，例如浸泡、半泡、全泡等。過漫水路面、積水路面，車輛熄火后就不要在試圖啟動車輛了，應該叫救援，免得把故障擴大。

浸泡:以水是否進入車廂為準。水進入車廂，只是將地板浸透。這種泡水也是損失最低的一種，通常只需要換地毯或者清洗曬干地毯即可。而相關線路、泡水的線束需要做清洗處理，清洗后暴曬、或者把線束以及插頭烘干就可以裝車使用。這種情況下積水并不太深，如果車輛熄火多數是線路進水短路后引起的，修復成本不太高。

半泡:水進入車廂后，水面高度與座椅持平。座椅被泡、車輛更多的電器與線路均浸泡在水中。例如氣囊線路、插頭、座椅調節電機及相關線路，這種車處理起來比浸泡車要麻煩很多，清理難度加大、修好后隱患多一些。半泡車熄火多數是發動機進水導致。水進入燃燒室后，因為水是不可以壓縮的，并不能像氣體那樣被壓縮，最終的后果就是連桿頂彎，發動機損失嚴重、至少需要中修，如果二次啟動損失會更大、這種汽車修理時發動機需要拆解，變速箱需要做保養等。

全泡:全泡就很好理解了，水面上升到中控臺上方 這時候除了車頂沒有被泡之外，汽車內所有部件都被泡了！包括全車電器，無一幸免。

這種情況下維修起來就比較困難了，維修時間也長一些。幾乎全車的線束都要拿下來清理清洗后才能裝回到汽車上。發動機需要拆來清理、變速箱也要打開看看進水程度，清洗后換油保養。這種全泡車型即使經過完美修理后也會存在后遺癥的，大家千萬不要上當。

因此平時行車時盡量要小心，積水深的路面就不要嘗試了！車輛總涉水 也會對底盤造成一定的傷害。一但行駛中熄火，千萬不要二次啟動，因為保險公司對水中二次啟動的的車輛是不負責任的。雨水有一定腐蝕性，泡水車銹跡也比其他車輛更多一些。