汽車的車燈有很多種類,而且汽車燈光的使用與安全行車有著直接的關系,了解和正確使用車燈就顯得尤為重要了。今天小編跟大家一起聊聊汽車車燈以及其使用方法。
燈的種類及其應用
汽車上有幾種燈?近光、遠光、示寬燈、日間行車燈、警示燈(雙閃)、霧燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈。
這幾種燈里,有三種是不需要司機操作的:日間行車燈、倒車燈、剎車燈。在你做相應的動作的時候,會自動開啟。
1、日間行車燈
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
日行燈的作用不是為了照明,而是為了讓別人知曉自己的存在。一般來說,著車后自動開啟。
它不是標配,在高速上,有日行燈的車輛很容易被前車發現,
所以,夢飛倡導,沒有日行燈的車輛,上高速時在任何情況下(包括晴天)都應該開啟近光燈。
日間行車燈怎么開啟
與其它汽車燈光不同,日間行車燈沒有開關(除了后期改裝的日間行車燈),不能隨意開啟或關閉。通常是隨發動機啟動而自動開啟,隨駕駛者打開常規照明燈后而自動熄滅。
當然,如果你硬要關掉日間行車燈還是有辦法的,就是將日間行車燈整個功能關掉。常見的辦法是先插入汽車鑰匙,然后把鑰匙撥到第一檔,接著向左打轉向燈同時向上提撥桿打開遠光燈。此時不要松手,接著將鑰匙撥到第二檔(自檢),等聽到響聲就可以了。
日間行車燈使用誤區:晚上開啟
日間行車燈,顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上,就會上圖所示一樣,駕駛員得既不到應有的照明,還會很刺眼而影響行車安全。日間行車燈雖然從外面看很亮,但是它的實際照明效果很弱,對于車內的駕駛員來說幾乎起不到照亮路面的作用。所以,晚上請記得開大燈。
2、倒車燈
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
倒車燈在車輛倒車的時候會自動開啟,作用是提示其它行人和車輛注意,大家要經常檢查檢查倒車燈,這是易損物件。
3、剎車燈:
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
剎車燈,在車輛剎車的時候自動開啟。
仔細觀察就能發現,剎車燈特意用紅色,因為人看見紅色自動就會緊張起來,而且一般會設三個位置,目的就是提醒后車要注意,別追尾。
剎車燈注意事項:
a、剎車燈要經常檢查,特別是上高速前,剎車燈損壞,別人都不知道你在剎車,會造成致命后果。
b、剎車燈的用處:
(a)在高速上,當你發現后車離你太近的時候,反復點剎,提示后車保持車距。
(b)在高速上,當你發現前面有特殊情況(比如堵車、或者修路),點剎降速,提示后車注意。
(c)看到前車剎車燈亮起,做到跟剎必行。
前面我們所講的三種燈,是不需要自己操心的,當你做相應的操作時會自動開啟。
剩下的六種燈,夢飛需要重點講述,因為這六種燈,需要司機憑經驗判斷何時開啟,如果判斷錯誤,開啟的時機不對,可能會造成巨大的麻煩!
4、示寬燈(示廓燈)
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
示寬燈(示廓燈),顧名思義,通過這種燈,別人能知道你車身的寬度(輪廓),是一種信號提示燈。
開啟的方式很簡單、一般車輛的燈是有兩檔,旋鈕的第一檔是示寬燈、第二檔是近光燈。
示寬燈(示廓燈)一般不單獨使用,當你開啟了近光燈的時候,自動就開啟了示寬燈(示廓燈)。有一種說法,當天漸暗,司機的視線稍有不清的時候,應該開啟示寬燈(示廓燈)。
其實,這意義不大,因為當視線稍有不清的時候,就應該開啟近光燈了。
所以示寬燈(示廓燈)一般不做單獨使用,我們在下面講述近光燈使用的同時就相應會介紹示寬燈(示廓燈)合適的開啟時機。
5、霧燈
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
霧燈是一種特殊的燈組,分前后兩組。
但請注意,不是所有的車都有霧燈,有霧燈的也未必有前后兩組的霧燈。同時,開啟霧燈的方式,每種車各不相同,具體的燈組數量和開啟方式,請查閱你車輛的說明書,上圖是別克的前后霧燈。
霧燈顧名思義,一般是在起霧的時候使用,它在極端條件下穿透力極強,最關鍵的作用提示他人自己的存在。
霧燈使用規則:
a、 在視覺良好的情況下,嚴禁使用霧燈!前霧燈會對會車司機造成刺激,后霧燈會對跟車司機造成困擾。
只有在,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,才能開啟。
b、在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,為了安全起見,必須開啟霧燈,這是為了提高你車輛的能見度和辨識度。
c、 在霧天和雨天的時候,應當霧燈和近光燈配合使用,禁止使用遠光燈!因為遠光燈會反射回來,造成視線模糊。
在車內怎么看是否開啟霧燈
當然,并不是所有濫用霧燈的行為都是有意為之。一些新手可能會誤開霧燈,而他們自己又沒有發現,更不會意識到霧燈已對其他人造成干擾。很多新手會有這樣的疑問:我坐在車內,怎么知道是否開啟霧燈很簡單,我們只需要觀察儀表盤上的圖標就能判斷出來。
接下來,我們就有必要了解清楚霧燈開關在哪里,以及霧燈究竟是如何開啟的,以避免自己的誤操作影響他人。
霧燈開關在哪里?
目前絕大部分在售車型,其霧燈開關都會設置在方向盤左后方或左側,并且會有顯眼的標識提示使用者。
霧燈怎么開啟
開啟示寬燈之后,就可以開啟霧燈了。其中,前霧燈是可以單獨開啟的;后霧燈只能與前霧燈同時開啟,無法單獨開啟。霧燈開關的樣式主要有兩種,分別是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車廠商,都會有自己慣用的霧燈開啟方式。
6、警示燈(雙閃)
作用:為了引起其他交通參與者的注意。
警示燈,就是我們俗稱的雙閃。
雙閃使用規則:
a、市內在不具備停車資格的情況下,需要暫時停車,要開啟雙閃,警示后車。
b、市內在車輛有損壞的情況下,司機需要停車修理或者等待的時候,要開啟雙閃,警示后車,同時應該在100米外放置三角警示牌配合使用。
c、市內在車輛不便的情況下,司機需要靠右車道緩慢行駛,要開啟雙閃,警示后車。 (高速不適用,不能慢行!)
d、市內倒車時,開啟兩邊的窗戶、關掉音樂、開啟雙閃警示路人。
e、 高速上,在應急車道停車的時候,要開啟雙閃,警示后車,同時應該在150米外放置三角警示牌配合使用。
應急車道停車,是一大忌諱,因為很多車輛喜歡應急車道超車,這種行為,最受傷害的往往是停車的一方!所以不是萬不得已,不要在應急車道停車!
f、當車輛發生嚴重事故,不能挪動,被迫停在行車道或者超車道時,要開啟雙閃,警示后車,同時應該在150米外放置三角警示牌配合使用。
為了防止二次事故的發生,除非是車輛不能移動,否則不能在任何一條車道上停留,一切賠償商討事宜,請把車輛挪至應急車道后再進行!
g、當前方遭遇擁堵或者修路要縮道的時候(比如,兩條道變一條道),總之,就是車速被迫下降很快時,必須開啟雙閃把危險信號傳遞下去。
7、近光燈
作用:主要為了照明,同時也為了引起其他交通參與者的注意。
近光燈,是大家用的最多的燈,但還是沒有人敢說自己完全用得正確。
近光燈使用規則:
a、在天色稍暗,視線開始稍有吃力的時候,就應該開啟近光燈。很多人在很黑的時候都不開燈,讓人非常費解!
在復雜的交通狀況下,你第一件要做的事就是讓別人早些發現你,所以不要吝嗇這點油,早些開近光燈。
b、在進隧道前,應該提前開啟近光燈。進隧道有個瞬盲的過程,而且很多隧道內視線不佳,所以進隧道一定要開燈!
c、下地庫前應該開啟近光燈
總之,你剛開始覺得視線不好的時候,就應該開啟近光燈。
8、遠光燈
作用:主要為了照明,同時也為了引起其他交通參與者的注意。
遠光燈,顧名思義,就是比近光燈角度要高,亮度要強,照射的距離要遠。
大眾系列的車輛遠光燈的開啟方式,是在開啟近光燈的情況下,左手的手柄向下撥動。每個車輛不同,具體開啟方式,請翻看你的汽車說明書。
遠光燈使用規則:
a、市內禁用遠光燈。
遠光燈角度高,直射會車司機的雙眼,會導致對方瞬盲,市內車輛密集,開啟遠光燈是非常不道德的。
b、郊區,等視線不好的路段,開啟近光燈不利于發現路況,這時候可以開啟遠光燈。但是在會車的時候,應該提前切換成近光。跟車時,也應該切換成近光燈。
c、夜間在高速上行駛的時候,使用遠光燈,但是當你靠近前車的時候,應當切換成近光燈,否則會造成前方司機內后視鏡刺眼,導致前車司機誤判。
d、 霧天禁止使用遠光燈!遠光燈在霧氣的反射下,會導致你眼前霧茫茫一片!
e、 雨天禁止使用遠光燈,道理同上
f、 在夜間行車,盡量不要靠內道行駛,內道行駛太容易受到對面遠光燈的干擾,長時間干擾增加用眼強度,容易疲勞。外道行駛,受到對面車燈光的影響非常小!
g、在狹窄路段,比如窄橋或者窄巷,與非機動車會車,也應該把遠光燈切換成近光。
總之,一定要尊重路況,不合理的使用遠光燈,最終害的是自己。因為駕駛是個互動的過程,當其它車輛在你的不當操作下失控的時候,你也難辭其咎。
9、轉向燈
作用:告知他人自己的意圖
同時也為了引起其他交通參與者的注意。
很多司機變道、拐彎壓根就不用轉向燈!
打轉向燈是告知周邊交通參與者自己的意圖,溝通越順暢,則越安全。不愛打燈,愛搞突然襲擊,其實是害人害己。
在車內怎么看是否開啟了轉向燈?
判斷自己是否已經開啟了轉向燈,其實很簡單,就是看儀表上是否有上圖所示的轉向指示燈。該指示燈是用來顯示車輛轉向燈所在的位置。通常為熄滅狀態。當車主點亮轉向燈時,該指示燈會同時點亮相應方向的轉向指示燈,轉向燈熄滅后,該指示燈自動熄滅。
轉向燈開關在哪?怎么開啟?
轉向燈開關通常是安裝于方向盤左邊,其操作方法可歸結為上“右”下“左”四個字,其中轉向燈往上打(順時針)表示向右轉,往下打(逆時針)表示往左轉。不過隨著汽車發展,現在不少汽車雙閃燈開關上都增加了“一觸三閃”的快撥功能。駕駛員只要輕輕“點”一下撥桿,轉向燈會閃三下然后自動熄滅。這樣車主在變線超車時,就可以免去熄滅轉向燈操作的麻煩。
與常規的轉向燈開關不同,法拉利458的轉向燈開關比較特別,是裝在方向盤上面。
轉向燈使用規則:
a、無論何時何地,變道一定要打轉向燈。
而且是提前打轉向,打轉向燈不是為了完成任務,是為了讓別的車輛知道你的意圖,從而決定下一步動向。只有相互配合好了,才能讓大家都安全。
所以,不能要變道了才打燈,而應該提前打燈,提前預警。
b、拐彎,一定要打轉向燈。拐彎最頭痛的,是非機動車和行人,特別是有些摩托車在你拐彎意圖很明顯的時候,還高速插上略過你的車頭。這時候,除了打燈還應該充分降低車速。
c、當你要靠右停車的時候,應該打右轉向燈。
d、當你準備駛離停車地點的時候,應該打左轉向燈提醒后車注意,在高速上,應急車道臨時停車準備并入車道的時候,一定要打左轉向燈!
e、在輔路并入主路的時候,應該打左轉向提醒,并且貼著最近的車道并入。
f、轉向燈有個約定俗成的用處,就是在高速上超車的時候,當你靠近前車準備超車的時候,請打左轉向燈(僅限你處在最左車道)。
這樣有兩個好處:前車的后視鏡里看見閃爍知道有車要超車(提醒前車);后車看到打左轉向,知道你要超車,他就會降低車速等待你超車完畢(提醒后車)。
g、同樣,在高速上,你行駛在慢車道,當有車要超你的時候,怕你突然變道,會晃燈鳴笛提醒,這時候,你如何回應呢?你應該打右轉向燈予以回應。右轉向的燈語是:放心超,我不會變道。
h、很多人不會走環島,環島的燈使用規則是這樣的,當你進入環島,如果是第一個路口就出環島,這時候直接使用右轉向燈, 并且靠右行駛。如果你不是第一個路口出環島,這時候你應該開啟左轉向燈,告訴大家我第一個口子不出,等到快出環島的時候,打右轉向燈,表明自己要出去的意圖。
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