中國汽車新聞網訊 提起哪吒，不少人會想起在去年大火的《哪吒之魔童降世》，一句“我命由我不由天”感動了不少人。但事實上，哪吒汽車品牌成立的時間則要更早，而作為哪吒汽車的第一款車型，哪吒N01也自然與同名的電影進行了一波互動，讓更多的人知道了哪吒汽車的品牌。
不過相對于其他的造車新勢力，哪吒汽車一直以來都相對低調，直到其第二款量產車型哪吒U推出后，上海售價直營體驗中心、全國最大的北京體驗中心相繼開業，重慶成都長沙等6城同步揭幕的體驗中心……這段時間，成立了六年的哪吒汽車品牌終于“高調”了起來。
那么作為繼哪吒N01后，哪吒品牌重要的第二款車型，哪吒U能否像電影里一樣，憑借自身實力闖出一片天地？
智能輔助功能體驗不錯
在開始道路試駕之前，首先在場地中體驗哪吒U的AEB主動式緊急制動和APA 全自動泊車輔助兩項功能。作為目前汽車智能化的代表之一，自動駕駛輔助等功能基本成為了現在汽車的標配，哪吒U自然也不例外。
搭載了L2+級自動駕駛輔助系統，具備AEB主動式緊急制動、APA全自動泊車輔助、IACC智能自適應巡航、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助等多項功能。
在其中APA全自動泊車體驗中，哪吒U利用了遍布車身的12個超聲波雷達，并以窄波束合成技術，成功挑戰了5.3米小車位，順利駛入僅比車身長度多80cm的狹小空間，并且整個過程僅“揉”了6次以內便進行完成，高效的同時也未出現任何意外，不論是對手的同級別車型，就是常年開車的“老司機”，想要做到這一點也并不容易。
另外一項則是AEB主動式緊急制動，面對固定障礙，哪吒U能夠保證在40km/h以下的速度能通過智能系統完全避免碰撞發生，并且將有效制動速度提高到了50km/h，能夠在有多人乘坐的情況下還能達到這個速度，在目前的汽車品牌中是十分少見的。
開起來感覺如何？
作為造車新勢力中的純電動汽車品牌之一，哪吒汽車是目前唯一一家具有“雙資質”“雙工廠”的汽車企業。
相對于基于HPA平臺打造，定位較為平民化的哪吒N01，哪吒U作為首款基于哪吒汽車HPC平臺打造的車型，與前者一起共同完成“雙產品”和“雙平臺”的布局，未來也會基于HPC和HPA兩個平臺布局更多的產品，覆蓋A0~A+級等主流汽車市場。
相對更加高端的車型，自然在駕駛與智能化上也有著突破。
除入門版車型外，哪吒U其余車型均搭載一臺最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步電機。從參數上來看，這套電機的動力輸出已經超過了市面上很多主流的2.0T發動機。另外電動車相對直接的加速感受，并不用擔心在動力上會有不夠的感覺。
在續航上，400版本的哪吒U電池電芯來自天津捷威和億緯鋰能，NEDC續航里程為400km。520版本的哪吒U配備了寧德時代最新的NCM811電池，能量密度為180Wh/kg，NEDC續航里程為500km。
三種不同的駕駛模式也能夠感受到明顯的區別，在經濟模式下，哪吒U動力響應相對遲緩但平滑；舒適模式下有著更強的動力輸出，加速性也有提升，在日常行車中足夠使用；而如果你有著一些小激情，那么運動模式下的哪吒U也可以滿足，低速或起步時的一腳油門，甚至會出現“撓胎”的情況，在封閉道路中，“E車匯”也將其毫不費力的提速至150km/h的速度，超車十分簡單。
除了駕駛外，對于現在的智能汽車來說，大部分車型已經取消了實體按鍵，這就讓車中智能化助手成為了重要溝通渠道。
哪吒U搭載的小You智能機器人具備進行生物識別、智能語音、大數據分析和深度學習能力的智能助手，并且在行車時可以觀測車主表情，舒緩車主的情緒，還能在駕駛員疲勞駕駛時及時提醒駕乘安全，保證車輛的平穩行進。
除了日常的車內語音控制，它還可以進行全車AI語音控制、AI預測、智能家居互聯。同時，小You智能機器人還支持軟件無限次OTA升級與迭代，來“進化”出更多的功能。
經過幾年的市場洗禮，造車新勢力所剩無幾，站穩腳跟的哪吒卻迅速轉型，推出了主打智能化功能的哪吒U。相比小鵬G3、威馬EX5等競爭對手，哪吒U入局更晚，而雖然也只是第二款車型，但是已經打磨的相對成熟。
從哪吒N01到哪吒U，哪吒汽車選擇了從低端至中端的發展路線，都有助于它在當前競爭激烈的新勢力戰場分得一杯羹。陸續開啟的品牌體驗店，也將助其在大眾中迅速打響品牌知名度，低調已久的哪吒，開始準備“鬧海”了。