中國汽車新聞網訊 “簡單點就好”2.5L自吸和混動版本一直是這一代凱美瑞備受好評的車型，而2.0L自吸的車型卻經常被當做調侃的對象。的確在如今對車輛需求越來越全面化的中國汽車市場，各個級別的車型都在被消費者渴望擁有著奢侈的動力儲備，不過話又說回來了，2.0L自吸的凱美瑞真的不夠你用嗎？
同級最激進外觀
這次“達車匯”拿到了2.0L的凱美瑞運動版車型，這也是同級別外觀最激進的車。運動版夸張的前臉呈現了激進的“X”造型，全LED大燈、18寸運動輪圈、雙色車頂和全車黑色風格頓時讓這臺奶爸車更具潮流氣息，仿佛變身濃眉大眼的小伙子。
車尾設計的十分飽滿，黑色鴨尾、擴散器再加上個四出排氣裝飾，讓整車前后的造型都足夠吸睛，氣質這一塊絲毫不輸給BBA的性能大轎車。另外車標下的“CAMRY”字母也仿佛精心設計過的名片一樣，略帶炫耀地提醒后車自己的身份。
盡情去發揮性能
2.0L自吸動力被說了不止兩三天了，就連拿到試駕車之前的“達車匯”也一度認為這車開不起來。但實際拿到手之后，這臺發動機131kW、210N·m的動力，與模擬10速的CVT變速箱配合下，卻帶來了出乎意料的行駛感受。
想要讓這臺2.0L自吸的凱美瑞跑起來，你可以先將駕駛模式切換到運動，如果覺得還是不夠上頭那就把檔把向左一推，用方向盤后的換擋撥片配合你，讓這臺車在路上展現出和外觀一樣激進的行駛風格。
這臺車的CVT變速箱配合下那種順暢加速感，以及在行駛中油門踏板踩下去之后對動力輸出的細膩控制，是同級別的渦輪車不能給你的駕駛感受。你們眼里所謂較弱的動力，在這臺車上反而可以放心的去踩，不用忍受動力過剩的委屈。
運動版儀表盤內一圈紅色的裝飾，就是在挑逗你用激進的方式去駕馭TA，只不過方向盤和檔把還是一把年紀的造型，點到為止即可。方向盤和檔把上的皮質手感還是很不錯的，在一番激烈駕駛的操作后，輕輕撫摸著能讓自己的內心平靜下來。
當然“達車匯”并不是教唆你們去在路上危險駕駛，只是想證明運動版的造型并非徒有其表，你平時大部分時間都可以在Eco模式下悠哉的蠕行。但偶爾也還是可以在安全的前提下壓榨車輛的性能，這一代凱美瑞扎實的懸架和偏沉的轉向力度都能給人一種厚重的感覺，質感上甚至可以超越同級一些歐洲車。
勤勤懇懇的家用代步車
其實凱美瑞2.0L運動版和很多結了婚的男人一樣，盡管外表上還殘留著追趕潮流的跡象，但內心早已經以家庭為重了。
這臺頂配車指導價20.58萬元，配置上擁有自適應巡航、倒車影像、前后雷達、無鑰匙系統、HUD、語音識別等主流功能置，盡管沒有什么太科技和豪華的配置，但就像這織物座椅一樣，一般坐不慣真皮座椅的人還真就喜歡織物的舒服。
小結：凱美瑞運動版的2.0L自吸其實還是那個非常家用的代步車，輕松好開的駕駛體驗、純手動的織物座椅、樸素的設計風格，一切都是那么簡單實用，與那夸張激進的外表則形成了鮮明對比，就像一個男人把狂妄不羈的過去封印起來，把內心全部回歸家庭。