中國汽車新聞網訊 “江鈴域虎又帶我們來到了祖國邊境，這次是大美新疆伊犁”作為國內最喜歡在國門“朝圣”的車企，江鈴域虎從2012年到2018年已經走過了黑河、二連浩特、西雙版納、滿洲里、瑞麗、長白山、防城港，這一年一訪的模式也延續到了今年。在初秋將至的2019，江鈴攜域虎家族再次出征，來到了第八站大美新疆、邊塞之城伊犁。
伊犁地處新疆維吾爾自治區西部天山北部的伊犁河谷內，因雨量充足而享有“塞外江南”的美譽。而臨近中哈邊境的地理位置，也使其成為古絲綢之路北線的的重要通道之一。如今這里則坐擁這中國最大的陸路對外通商口岸——霍爾果斯口岸。
壹
距伊寧市區90公里的霍爾果斯口岸，其歷史可追溯到隋唐時期，是古絲綢之路北線上的重要驛站。1983年隨著政府批準對哈薩克斯坦開放，這里也成為了中國西部綜合運量最大、自然環境最后、功能最齊全的國家一類陸路公路口岸。
上圖是2018年啟用的新國門，年通過貨物總量可達300萬噸。此次伊犁國門之旅中，江鈴攜帶著全系國六車型——域虎5、7、9出征，并帶來了慰問物資拜訪口岸邊防檢查站，同時江鈴汽車銷售有限公司總經理劉讓坡（下圖左）代表江鈴汽車領取了錦旗。
貳
在驅車前往有著“大西洋最后一滴眼淚”美譽的高山冷水湖——賽里木湖的路上，我們還途經了新疆“第一高橋”——果子溝大橋。在這座新疆的“高山天塹”上，不僅可以遠眺雪山之美，還有高山、峽谷等原始自然風貌的壯闊景象，讓你忍不住感慨我國國力之強盛，居然能在如此兇險的高山之間架設橋梁。
域虎7作為家族的代表車型，不僅有著前衛的外觀設計，更是擁有了汽油版+自動擋的產品補充，同時也增添了皮革座椅、定速巡航和自動雨刷等舒適性功能配置。坐在這樣一臺偏工具車的載具里、行走在從未涉足過的祖國邊境，欣賞著祖國壯美的河山，這可是平時那些花拳繡腿的試駕會所不能帶給你的。
叁
伊犁不愧是有著“塞上江南”美譽的地方，第二天雨就來了，也讓昭蘇牧場的這趟行程變得更加有趣。
高山牧場顧名思義，是建立在山坡間的牧場，周圍上下坡接連交錯的“搓板路”因為下雨的緣故變得異常泥濘和濕滑，而這就是展現域虎家族強大越野性能的時候。
在今年上海車展上亮相的全新域虎9的表現更加引人關注，新車配備了2.0T渦輪增壓汽油機+采埃孚8AT 變速箱的動力組合，最大功率248馬力，峰值扭矩360牛·米。前雙叉臂獨懸和后整體橋式后懸的結構配合全地形管理系統，還有全新的博世ESP9.3車身穩定系統等安全輔助，征服這點泥路不在話下。
八年的國門之旅，見證了域虎家族在祖國的南北之境留下的丈量車轍，也見證了各方國門的榮耀與昌盛，更見證了域虎家族的發展壯大，新車型和性能配置的穩步提升。作為國內的高端皮卡品牌，江鈴域虎為了幫助打造更好的中國皮卡環境一直在突破自我，為未來皮卡早日迎來春天而努力。