自2004年步入中國市場至今,歷經13年風雨,東風本田CR-V已經累積了超過150萬的用戶,是真真正正的中國SUV市場的開創者和引領者。時至今日,面對風云幻變的SUV市場,只有完善自我才能更好的適應,于是,全新一代CR-V顛覆而來。
全新一代CR-V共推出了小排量渦輪增壓和混合動力兩種車型,對于我們所熟知的經典來說,動力形式的巨大變化讓人眼前一亮。而它的混動車型卻更加值得讓人關注,起步價僅為21.98萬,頂配版車型也才25.98萬,在所有的混動車型中,如此定價真是誠意十足。除了價格優勢外,它還有另外一個光環,同級別合資SUV中唯一的一款混合動力SUV,那么相比其他傳統的SUV,全新一代CR-V銳·混動都有哪些不同,或者說都有哪些亮點呢?
年輕運動化定位更加清晰
擁有一個好的造型設計,就已經算是成功了一半,這個論點用在全新一代CR-V銳·混動身上也是非常合適的。而相比其他傳統SUV,除了時尚的設計語言之外,它的年輕化運動化的定位的確是更加明確,當然,多處的混動身份標識也是最為直觀的不同之處。
強大的i-MMD系統
除了車內的諸多亮點外,全新一代CR-V銳·混動的動力系統最能區別于傳統的SUV車型,i-MMD混動系統向來就是以高效經濟著稱,高爆發的動力輸出,卻有著4.8L/100km的超低油耗,這些都是傳統SUV無法比擬的。而在近期火熱進行的全新一代CR-V銳·混動城市油耗挑戰賽中,甚至開出了2.2L/100km的極限油耗,經濟性著實讓人震驚。
駕駛風格大不同
對于全新一代CR-V銳·混動來說,有了i-MMD系統和電子無級變速器的加持,不僅僅經濟性十分突出,車輛的靜謐性、操控性和駕駛樂趣也有了顯著提升,從駕駛體驗角度來看,已經與傳統SUV劃清了界限。
如高端轎車般的質感
全新一代CR-V銳·混動車內最讓人驚艷的就是質感了,而這種高質感正是絕大多數緊湊SUV所欠缺的,把SUV的內飾設計成了與高端轎車一般的舒適和豪華,在同級別SUV中真的是獨此一份。
車型價格有驚喜
每當提到混合動力車型,人們總是會有一句潛臺詞“價格太高”,而這句潛臺詞正是基于與汽油版車型的對比,以往的混動車型確實會有較大的價格落差。但全新一代CR-V銳·混動已經打破了這個局面,頂配版價格也僅為25.98萬,即使與同級別的傳統SUV相比,也并太大差距,而且此價格換來的不僅僅是更加高效、經濟的i-MMD系統,還有多如牛毛的科技配置。
從車型定位和價格區間來看,全新一代CR-V銳·混動已經是一款很超值的車型了,即使是對標CR-V的普通動力車型,相似的配置下,價格差距也僅在一萬元左右,而本田最新的科技配置卻幾乎都有配備,做到了真正的物超所值。
總結:在很多人的眼中,CR-V是這個價位內最好的SUV,像這么一款被稱為經典的車型,它已經有了自己的靈魂。雖然全新一代CR-V銳·混動帶著顛覆式的革新而來,但其骨子里的東西沒有變,正如多年前CR-V所堅持的:精準定位和過硬的產品力。通過上面對它亮點的總結可以了解,全新一代CR-V銳·混動還是那個經典車型,只不過它變得更加年輕運動了,配置更加豐富了,車內更有質感了,動力更加高效了。換一句話來說,相比傳統SUV車型,全新一代CR-V銳·混動表現的更加全面更加完美。如果說CR-V曾開啟了國民SUV時代,那么全新一代CR-V銳·混動將再次開啟混動SUV的新時代。