第六名:長安CS75
官方指導價:9.28~15.88萬
2016年全年銷量:209353輛
對于“大”,咱們中國人應該是最有發言權的,什么都喜歡大的,手機屏幕一定要大,房子面積一定要大,汽車更得是大上加大,于是各種的加長和各種的大車都在國內有著不錯的市場,就連老外也都慢慢摸清了國內消費者的喜好,紛紛推出加長版。從這些現象中我們不難體會到自主品牌造車時的艱辛,不僅車得大,價格還不能貴,質量也不能差,最重要的空間還不能讓車主沒面子,所以我們值得為長安CS75取得的成績鼓掌,全年接近21萬的銷量可謂十分成功。
除了在“大”這一方面取得了消費者的認同,長安CS75的綜合實力才是消費者愿意掏腰包的根本因素,加上細節的做工、配置以及空間表現都有著良好的表現,可以說這是一臺在各方面都有著良好表現的自主SUV。
第五名:大眾途觀
官方指導價:19.98~31.58萬
2016年全年銷量:240510輛
大眾賣的好有理由嗎?我感覺似乎沒什么,從最早的桑塔納開始,大眾已經在國內市場辛勤耕耘多年,憑借著對中國市場的了解以及德國品質的金字招牌,月均兩萬的銷量似乎毫無懸念。
我們都知道,就在前幾天全新的途觀L正式上市了,而此次新品的發布并不意味著現款車型的謝幕,途觀與途觀L將并線銷售,對于競爭對手而言這意味著更大的挑戰,除了要應付老對手,還要迎接更大更強的途觀L,我相信2017年的合資SUV市場一定更加熱鬧。