廣州車展|蒙迪歐插電混動版正式發布

中國汽車新聞網訊 中國對新能源汽車的重視程度，已經在全球范圍內遙遙領先，而自主品牌也是新能源汽車發展和布局最快最廣的。隨著對汽車電動化不斷達成共識，合資企業也逐漸挖掘本領域。在2017廣州國際車展開幕之際，長安福特正式發布蒙迪歐插電式混動版。

蒙迪歐插電混動是長安福特的首款新能源車型，新車百公里油耗最低2.0L，2.5-5小時即可充滿，純電動續駛里程達52公里，同時加入了智能互聯的功能。

要環保更要運動

長安福特新蒙迪歐插電混動版，延續了燃油版的大尺寸網狀進氣格柵，以及犀利的前大燈、一氣呵成的車身線條，洋溢出與生俱來的運動感。車身側面設有充電接口，新車尾部輔以貫穿式鍍鉻飾條，尾燈組融入LED燈帶，并配有"Energi"英文標識，突出其新能源車型身份。

車身尺寸方面，長安福特新蒙迪歐插電混動版長寬高分別為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm。相比較同級別合資插電混動車型，長安福特新蒙迪歐插電混動版在空間上更勝一籌。

內飾方面，插電混動版與2.0T燃油版基本保持一致。升級版的SYNC 3娛樂信息系統、啞光的銀色飾條、旋鈕式換擋機構讓新車的內飾更顯質感。此外，長安福特新蒙迪歐插電混動版針對現代人對網絡的高度需求，增加了無線熱點功能，用戶在車內可通過SYNC®3將手機或者其他設備連接到網絡，享受無線網絡服務，隨時與外界互聯。

節油而不失運動性

長安福特新蒙迪歐插電混動版搭載了先進的福特油電混合動力系統，采用2.0L阿特金森循環發動機，最大凈功率105kw／6000rpm，最大扭矩174.9N.m／4000rpm，配合eCVT電控無級變速器，在保證燃油經濟性的同時，保證充足的動力。

長安福特新蒙迪歐插電混動版提供EV Now、EV Auto、EV Later三種行駛模式供消費者根據駕駛需求進行自由選擇，讓車輛始終保持當前條件下的最經濟工作模式，整車綜合工況油耗低至2.0L/100km。城市里通勤， EV Now純電動驅動模式成為首選，可以實現52公里近乎“零油耗”的純電動續航里程；周末近郊出行，可以通過EV later掌握油電切換的主動權；EV Auto可以隨時都輕松實現油電的智能切換。

現已加入工信部目錄

長安福特新蒙迪歐插電混動版已正式入選工信部發布的第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這也意味著，新車上市后能夠享受政府和地方補貼、優惠等待遇。

同時，長安福特還針對新能源用戶提出了售后服務功能，保證車主的用車放心和安心。福特新蒙迪歐插電混動版提供8年或16萬公里的電池質保服務，讓消費者使用無憂。福特新蒙迪歐插電混動版還為消費者帶來了靈活、便捷的充電體驗：可通過公共充電樁在2.5小時左右完成充電；隨車配備的便攜式充電槍，可隨時在配有電源插座的場所進行充電，只需5小時即可充滿。

隨著“雙積分”時間節點的接近，外資品牌想獲得更加廣闊的市場，新能源汽車的推進和布局是當務之急，也是最佳解決方案。而新蒙迪歐插電混動版的推出，也意味著長安福特在新能源領域的布局正式開始，隨后將不斷推出新產品。