自主新能源不懼合資 廣州車展上市

中國汽車新聞網訊 關于2017廣州國際車展，“E車匯”已經盤點了兩期即將在車展亮相的車型，既有首發亮相的新車，也有炫酷的概念車。隨著我國對新能源汽車的愈發重視，合資車企也紛紛帶著重磅車型亮相廣州車展。

在合資車型圍剿下，自主品牌不畏懼壓力，不僅推出多款高科技概念車，在本屆廣州車展上，也有四款自主新能源汽車正式推出量產車。

景逸S50 EV

外觀方面，景逸S50 EV基本延續了燃油版景逸S50的基本設計，僅在細節部分做了調整。車頭部分，新車在進氣格柵和霧燈區域加入了藍色元素裝飾，多輻式輪轂同樣也加入藍色裝飾以彰顯其新能源車型的身份。

內飾方面，整體造型與現款景逸S50車型基本一致，中控區配有懸浮式多媒體屏幕，下方采用貫穿式的空調出風口，音響控制區和空調控制區位列其下，三輻式多功能方向盤采用平底設計，另外，內飾同樣在細節部分加入象征新能源的藍色元素設計。

動力方面，景逸S50EV搭載一臺最大功率122馬力的電動機，峰值扭矩280牛米，電力來源于一塊容量為36.6千瓦時的三元鋰離子電池。據悉，新車的最高速度為150公里/小時，綜合工況續航里程為250公里。

菱智M5 EV

菱智M5 EV基于現款菱智M5L打造，長寬高分別為5145/1720/1980mm，軸距為3000mm，除高度增加了20mm之外，其余車身參數與在售的菱智M5L車型保持一致。外觀方面，新車在霧燈區域、前后LOGO中加入了藍色細節處理。

新車內飾采用上深下淺的配色組合，中控臺配備的8英寸多媒體顯示屏采用觸控操作，因此中控臺處的物理按鍵大幅簡化。空間方面，此前車展上展車采用的是2+2+3座椅布局。

動力方面，菱智M5 EV搭載一臺永磁同步電機，最大功率109馬力，峰值扭矩為450N·m，電力來自于容量為41kWh的三元鋰電池組，最大續航里程超過200km，最高車速超過120km/h。充電時間方面，新車在快充和慢充兩種模式下充滿電分別需要1小時和8小時。

東南DX3 EV

東南首款純電動小型SUV——DX3 EV將在廣州車展上市。東南DX3 EV的長寬高分別為4354*1840*1664mm，軸距為2610mm，與同級別競爭對手北汽新能源EX260相比，占據全面優勢。

東南DX3 EV提供雙色車身供消費者選擇，外后視鏡可選裝全景攝像頭。在細節方面，新車配有三種尾標樣式與四種不同的前格柵種類，在充電口部位提供原廠貼紙。新車搭載一臺代號為TZ230XS090電動機，最大功率為90kW，最高車速可至125km/h。

漢騰X7三擎混動版

外觀方面，新車采用平直大氣的設計走向，前臉采用鍍鉻處理的前格柵以及鷹眼式前大燈，發動機艙蓋的肋線突顯出硬派的越野車風格。

內飾方面，漢騰X7三擎混動版大體上沿用了普通版車型的布局，中控臺采用了國際主流的設計風格，包括向駕駛員一側傾斜的多媒體控制區、獨立式的顯示屏和空調出風口等細節元素。

動力方面，新車動力系統由1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機和一臺后驅電機組成，支持四種可自由切換的驅動模式：純電驅動、發動機驅動、串聯驅動及并聯驅動，0-100km/h加速時間在7s內，綜合油耗低于2.0L/100km。

雖然廣州車展已經是今年的收官之作，但仍然吸引著新能源車企的重視。除以上四款即將上市的新車外，大部分車企將旗下重磅新能源車型集中亮相。最后，期待新能源汽車在中華大地的普遍開花。（黃喆）