汽車信息網訊 今年以來，伴隨著疫情持續、油價上漲等因素所帶來的影響，中國車市正在加速向電動化方向轉型。在新能源產品滲透率逐步擴張的同時，純電動微型車細分市場保持著良好的增長。
數據顯示，在今年前三季度的新能源轎車銷量排行榜中，五菱、奇瑞、長安等品牌的純電動微型車型均成功躋身十強行列，占據了細分市場的半壁江山。而對于用戶來說，盡管這種身材小巧但五臟俱全的產品，在價格更加親民的基礎上，還能切實解決城市通勤出行的實際“痛點”，但是面對眾多電動小車，究竟哪些車型才是最適合自己的選擇，也成為了急需解決的難題。
為此，由“汽車信息網”與“品匯汽車”共同發起，20余家專業媒體共同參與，就依據“非特殊工況下城市用車場景”打造出的“誰是王者”新能源汽車系列評測，就力求在貼合日常用車的場景中去審閱車輛的表現和實力。為消費者帶來更具參考意義評測結果同時，也在行業內全面開啟用戶使用場景評測全新時代。
而在“誰是王者”第一季“誰是小車王”的評測活動中，就選擇了包括五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin、奇瑞小螞蟻和零跑T03這五款在細分市場銷量及受關注度最高的純電動微型車來參與測試。這不僅是業內首次專項進行五款電動小車全面評測，而且也首次反映這一細分市場車型日常用車場景真實水平。
同時，評測圍繞城市用車環境下的車輛性能、續航、用車成本、安全等四個大項共十個小項的專業測試。力求真實展示出消費者在日常用車場景下，各款車型的即時表現狀態，通過橫評對比的方式，為廣大用戶帶來更真實的選車、購車、用車參考。最終奇瑞小螞蟻綜合分第一，QQ冰淇淋品價比第一。
值得一提的是，此次評測引發消費者和行業內廣泛關注。在活動期間不僅獲得眾多媒體跟蹤報道，帶來千余次平臺內容發布，而且網友在社交平臺話題討論熱烈，全網曝光量突破5000萬次。通過此次評測讓電動小車贏得更多消費者信賴，同時網友們紛紛“喊話”期待第二季到來！
省錢方便，實測整體令人滿意
此次參與測試的五款車型在銷量方面，幾乎占據了純電動微型車超90%的市場份額，因此也更能夠代表廣大用戶對于純電動微型車的實際需求。經過三天的比拼，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋和長安Lumin，憑借著更高的綜合實力位列前三名。而在平衡價格因素影響后，奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin和五菱宏光MINIEV則分別位列品價比排名的前三甲。
此次評測，相比于在極端環境下的車輛測試，更加貼近于日常用車場景。其評測出來的數據自然也更具參考意義，可以真實反映出用戶最為關注的用車問題。例如在用車成本方面，五款參評車輛的每公里電費均未超過0.1元，遠低于同級別燃油車。
此外，在經過27km的城市擁堵、紅綠燈、快速路等通勤路況下行駛后，五款車輛的平均電耗也都保持了較低的水準。并且奇瑞小螞蟻和零跑T03這兩款擁有快充的車型，更可在10分鐘內完成車輛補能，對于日常駕駛的便利性自然不言而喻。
空調和隔熱也是用戶在炎熱天氣普遍關心的問題。在此次評測中，五款車型均經過連續兩小時的暴曬座艙，在車內溫度超過或接近60℃ 的情況下針對甲醛揮發量、車窗紫外線隔絕率和空調降溫進行了測試。從結果上看，實測效果也足夠令人滿意。
例如奇瑞QQ冰淇淋采用了德國萊茵健康汽車認證的母嬰級抗菌生態材料，車內環境就達到了“母嬰級別”的安全性，其經過烈日暴曬后的甲醛揮發濃度僅有0.033mg/m3，遠低于0.08mg/ m3的國家標準，五菱宏光MINIEV緊隨其后，實測數據也僅有0.034mg/ m3。
經過測試我們還發現，現階段中國汽車市場中的很大一部分用戶仍處于選購第一臺車的階段。從眾心理在很大程度上影響了用戶的最終決策。本次獲得“小車王”的奇瑞小螞蟻既不是銷量最高的，也不是售價最貴的，而消費者確實需要通過日常化用車評測，對電動車型有更多了解。
強勢圍觀，小車向精品“內卷”
據統計，目前市場中在售的純電動微型車約有50款以上，這一細分市場規模在今年上半年占據了新車整體市場的5.24%。由此可見，隨著這一級別車型的走俏，廣大用戶的消費理念也正在發生潛移默化的改變。
“我個人認為電動車發展是以小型、微型化發展為趨勢。”乘聯會秘書長崔東樹坦言，目前以增購為特征的中國車市，帶動了微型車細分市場的快速增長，而隨著電動小車品質進一步提升，性價比優勢更為明顯，這將進一步激發年輕消費者以及選購第二輛車的家庭用戶，購買電動小車的熱度。
對于此次“誰是小車王”評測來說，正是希望能讓廣大消費者對于電動小車有全面、準確、深入并且客觀的了解。在“用戶最關注什么，我們就測什么”的宗旨下，保持與用戶購車需求和用車需求的高度一致，用一場公平、公正、公開的測試，搭建起車企與用戶之間溝通的新橋梁，從行業、產品等角度解讀備受矚目的純電動微型車市場，也是此次評測的初衷。
從測試成績來看，奇瑞品牌的兩款車型分別獲得總分和品價比排名第一，除了具備價格親民，配置齊全等優勢外，準確觸達用戶需求也是取得好成績的關鍵因素。對于整體市場來說，在日趨激烈的競爭下，純電動微型車的準入門檻也進一步提高，對車企的綜合實力提出了新的要求。
此外電動小車已不僅局限于代步，在空間、配置、加減速、操控性等方面，全面向高級別車型看齊，電動小車市場格局也有望引來改變，以QQ冰淇淋和奇瑞小螞蟻為代表的新升級車型，將向“老一輩”發起強有力的挑戰，而消費者也通過此次評測，對于各款車型實力有了全新認識。
值得一提的是，“誰是小車王”以用戶關注為導向，也確實獲得消費者大量關注，“誰是小車王”評測在傳播層面得到了令人驚喜的效果。從活動預熱至今，在一個多月的時間里，全網曝光量已突破5000萬次，贏得了更多年輕用戶和女性用戶的廣泛關注。消費者感慨電動小車優秀品質的同時，也進一步表示提升對電動小車購買意向。
隨著此次“誰是王者”新能源汽車系列評測第一季“誰是小車王”的落幕，后續我們還將持續關注行業發展，在滿足用戶需求的基礎上擴大評測范圍。未來，更多級別純電動車型和混動車型也都將加入到“誰是王者”系列評測活動中，為用戶帶來更全面、更專業的評測結果，為選車時提供更真實的數據參考。讓我們共同期待“誰是王者”第二季！