汽車信息網9月20日訊 微型電動車的熱銷，主要得益于這些小車造型時尚可愛、用車成本低等特點，甚至可免費上綠牌以及不用排隊等號，具有超高性價比，所以作為人生第一輛車或是城市代步用車非常適合，但受限于成本，許多人也是對微型電動車的空間不抱太大期待，畢竟一分錢一分貨，但價格便宜并不意味著可以在空間上妥協。
近期，由品匯汽車和汽車信息網牽頭，聯合20多家專業媒體一起共創的新能源系列測試“誰是王者”第一季“誰是小車王”，通過模擬用戶實際用車場景，去評測車型在日常生活中的表現，為消費者認識和了解這些電動車型，帶來重要購車參考。
我們甄選了目前市場上最為暢銷和關注度最高的五款電動小車：五菱宏光MINIEV、長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和零跑T03。將很多消費者對電動小車存有偏見的空間、乘坐舒適度納入到此次評測維度中，讓大家真正了解電動小車。
經過評測后發現，電動小車在空間方面真的是讓人大開眼界，五款測試車型不僅能裝下四個1米8以上的成年男子，而且后備箱也有足夠空間放置水果、蔬菜以及瓶裝水等，折疊座椅后還能放大件行李，完全能夠滿足日常出行和短途出游需求，空間上并不會讓人有焦慮。
裝下4個一米八大漢無壓力
作為短途城市代步車輛，這些電動小車在設計上也是主打兩人的乘坐定位。在乘坐空間方面，身高191厘米的成年男性坐在五款小車前排體驗時，甚至還有剩余空間，所以對于嬌小的女性乘客而言，在空間體驗方面也會更好一些。
而電動小車車內空間并不僅限于此，根據實際體驗來看，即便五款小車車內有4位1.8米的成年男性乘客，也并沒有太大壓力。雖然乘客坐姿各有不同，但短途行駛完全可以忍受。并且在滿載狀態下，進行0-60km/h急加速和60-0km/h急減速等測試，車內乘客并沒有覺得明顯不適。
具體來看奇瑞QQ冰淇淋前后排都有相對比較富余的空間表現。1.8米的乘客前后排都坐好之后不覺得很擁擠，同時座椅包裹性相比同級也屬上乘，乘坐更為舒適。
長安Lumin在空間表現方面符合預期。雖然1.8米壯漢后排的腿其實已經頂在了前邊的座椅上，頭部空間也不那么充裕，但橫向空間表現比較不錯，在舒適性方面還是有保障的。宏光MINIEV剛剛好的承載下四個1.8米乘客，沒有太多空間方面的富余。
零跑T03是五臺車中價格最高，尺寸最大，也是唯一一臺四門四座產品。實際體驗下來，零跑T03因為有了后門的存在，后排上下車要方便得多。更大的尺寸也為體驗者帶來了更好的前排腿部及后排頭部空間，不過雖然其軸距為2400mm，但后排腿部空間并不出色。
奇瑞小螞蟻的尺寸雖然要比零跑T03小一圈，但在實際空間表現方面更讓人覺得驚喜，其在前后排坐滿了4個1.8米乘客的情況下，后排的腿部空間還有剩余。所以消費者買車時不要只看車型數據，一定要實際體驗后才能知道什么樣的產品適合自己。
后備箱拓展后更能裝
除了乘坐人員乘坐空間之外，此次測試還分別對五款車型后排儲物空間、放倒后排后儲物空間進行了測試：五款車型中零跑T03得益于尺寸優勢，后備箱未放倒后排座椅情況下依然可以放下4箱礦泉水，放倒座椅后，可以放下20箱，空間表現在五款車型中最優；
在后排未放倒情況下，奇瑞QQ冰淇淋與五菱宏光MINI EV后備箱表現一致，可以放下兩個電腦包；長安Lumin、奇瑞小螞蟻表現略好，可以放下2箱礦泉水；
在后排座椅放倒情況下，奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin、奇瑞小螞蟻三款車型均可以放下15箱礦泉水，而五菱宏光MINIEV表現略差一點，可以放下14箱礦泉水。
在實際測試后，可以發現這五款車型除零跑T03之外，其余車型后排座椅均支持50：50比例放倒，后排座椅放倒后，也帶來了充裕的空間，并不會讓人有空間焦慮，完成日常載物也是不成問題。
總結：由于燃油小車多年來在空間上的劣勢，導致在過去相當長的一段時間里，“小車大空間”在消費者看來只是不切實際的幻想，但現如今得益于電動化平臺的優勢，小車大空間已然成為了小型車消費的一個趨勢。
根據實測來看，五款小車通過合理的空間布局和利用，成功在小車與大空間之間找到了一個平衡點，不管是日常兩人乘坐，還是完成短途四人乘坐都完全沒壓力。當然通過實測我們也發現，買電動小車時不要只看尺寸數據，還是要看實際體驗，比如這五款小車中尺寸最大的，舒適性卻不一定是最高的，比如奇瑞小螞蟻雖然尺寸上不占優勢，但其實際乘坐體驗是五款車型中最好的。所以消費者在選購電動小車時，一定要自己親身體驗一下。