汽車信息網8月9日訊 隨著新能源滲透率的不斷提高，新能源汽車帶給人們的不只是更低的用車成本，更多的是一種生活方式的轉變，特別是那些造車新勢力帶來的產品，不僅在設計與服務上讓人眼前一亮，為了吸引年輕消費者，其帶來的產品在科技體驗上也是盡可能滿足新時代年輕人的需求，小鵬汽車正是其中優秀的代表。
8月4日，主題為“向自然借宿一宿”的小鵬P5 Glamping Trip第二季在北京開營。在活動中，小鵬P5展現了長續航、大空間、創新智能的優點，滿足了Glamping Trip大部分戶外露營需求。
智能輔助駕駛讓你“解放雙手”
在6月30日，小鵬P5開放了全新版本的OTA升級，Xmart OS對應版本號為3.2.0。本次OTA升級新增9項功能，優化7項功能。本次OTA小鵬P5開放了ACC 自適應巡航增強版 & LCC 道路居中輔助增強版功能，這是行業首個量產并應用激光雷達的自適應巡航及車道居中輔助功能，基于視覺和激光雷達的多重感知能力的加持，全新OTA讓小鵬P5智能輔助駕駛又上新高度。
不過這套駕駛輔助系統，需要借助高德高精地圖使用，由于地區限制，目前北京五環以內并沒有開放高精地圖，所以在奧林匹克公園駕車開往延慶營地的道路上，也是在五環以外的道路上才能使用這套智能駕駛輔助系統。
在實際駕駛過程中，這套系統操作起來也是十分簡單，只要液晶儀表上出現方向盤圖標，往下撥兩下擋桿，就可以進入自動駕駛模式，不得不說有了激光雷達的加持，可以讓P5擁有更長更廣的探測距離，對于目標物的位置、大小、方向的感知性能比較精準，能夠順暢通過缺失車道線路口。
在城市道路以及高速道路上，這套系統都可以輕松實現變道超車，并且和前車與后車保持安全車距，在超車時也會語音提示，安全性做的還不錯。
不過智能輔助駕駛模式下，雙手并不能離開方向盤，需要給一定力度，如果系統監測到雙手離開方向盤，系統會自動提示，還是為安全考慮，這套系統也是按照最省時間的邏輯設定，在安全范圍允許的情況下，系統會頻繁超車，當然也會帶來急加速的不適感，對于習慣佛系開車的用戶來說，還需要一定的時間適應。
當天北京下起了大雨，這套系統在雨量較小時依然可以正常使用，不過隨著雨量變大，雨刮器進入三擋模式時，智能駕駛輔助系統也會自動退出，主要也是為安全考慮，這一點還是很人性化的。
用科技玩轉露營
在人們的認知中，戶外旅行或者露營，開傳統燃油車才不會有焦慮。但隨著新能源技術的發展，電動車的里程焦慮和充電難題逐步被破解，你想要的詩和遠方，新能源汽車照樣可以給你，并且還為你加上了一個科技的標簽。
在空間方面，小鵬P5擁有450L的后備箱，足以裝下露營所需要的食物、床墊、帳篷、折疊桌椅等等。并且小鵬P5還有太陽能車頂，車輛在露天停車或者行駛時，能給電池充電。
當然其最能體現科技露營的是其在進入X-Sleep睡眠模式，前排座椅就能自動放倒打平和后排座椅組成一張大床，天幕遮陽簾自動拉上，車載大屏亮度調暗，助眠輕音樂與香氛系統自動開啟，鋪上床墊就是一個小型房車。
相比起開傳統的燃油車去露營，帶著小鵬P5露營還有個好處，就是可以反向充電。不管是泡茶、煮咖啡還是涮火鍋，統統可以搞定。
不管是空間、科技配置、功能，小鵬P5都展現了其用戶思維造車的一面，基于這種造車理念，小鵬汽車在今年也是取得了不錯的市場表現。7月份，小鵬汽車共實現11524臺，同比增長43%；截止至目前，2022年1~7月小鵬累計交付交付量已超8萬臺，為去年同期的2.1倍，在蔚小理的銷量排名之中依然是領軍者的存在。
從小鵬P5不錯的產品力表現來看，這也是小鵬汽車全棧自研的智能駕駛輔助以及用戶思維造車的結果體現，如今新能源汽車競爭已經進入了智能化、科技化的全新賽道，很明顯，小鵬汽車已經在這條全新賽道上走在了前列。