在剛剛開幕的2018北美車展上，奔馳全新一代G級車型正式亮相。新車依舊沿用了經典的“方盒子”車身造型，主要針對外觀細節和內飾進行了提升。據悉，該車預計將在2018年年中登陸中國。
外觀方面，全新G級一如既往地保留了經典的“方盒子”車身造型，其硬朗霸氣的家族式風格在新車上依舊不會丟失，而該車的主要變化在于其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來更加陽剛。此外，新車還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設計，點亮后視覺效果更加炫酷。據悉，新車車身剛性相比上代車型提升了50%。
相比于外觀的保守，新車針對其內飾部分進行了全方位的改變，新車在應用了全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將采用“傳統機械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設計，而高配車型則使用雙12.3英寸屏幕，并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設計。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。
據了解，新車還針對其車身尺寸進行了增加，其中，后排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備7個揚聲器，并可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。
性能方面，全新G級配備有3個100%獨立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結構，并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開發的全新前懸架，進一步提升了越野性能。
動力方面，新車將繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機以及奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，其中4.0升V8發動機最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。