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2017洛杉磯車展:科爾維特ZR1敞篷版亮相

來源:汽車之家 | 2017-11-29 15:09:15
北京時間11月29日,雪佛蘭在美國洛杉磯車展上正式發布了全新科爾維特ZR1 Convertible(敞篷版),新車基于科爾維特ZR1 Coupe版本打造而來,搭載相同的6.2 V8機械增壓+8AT的動力總成,并采用軟頂敞篷設計,新車在美國市場的售價為123995美元起(硬頂版119995美元起)。

北京時間11月29日,雪佛蘭在美國洛杉磯車展上正式發布了全新科爾維特ZR1 Convertible(敞篷版),新車基于科爾維特ZR1 Coupe版本打造而來,搭載相同的6.2 V8機械增壓+8AT的動力總成,并采用軟頂敞篷設計,新車在美國市場的售價為123995美元起(硬頂版119995美元起)。

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科爾維特ZR1是目前C7一代科爾維特的最強版本,新車在外觀方面采用極具攻擊性的空氣動力學包圍,前臉部分在原車的基礎上擴大了前進氣口的面積,使得車輛具備更好的撞風冷卻效果;包圍下方帶有夸張的碳纖維前鏟,用來增加車頭的下壓力,進一步提升空氣動力學。

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此外,新車前發動機蓋部分相比普通C7隆起角度更大,并且配備了巨大型的負壓散熱口,用于快速抽出發動機艙內的熱量。黑白格子旗代表了科爾維特的賽車運動基因,紅色旗子上雪佛蘭的標識表明了兩者之間密不可分的關系。

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車身側面,科爾維特ZR1敞篷版依然具備強烈的運動元素,翼子板散熱口、大型的后擾流板以及裸色碳纖維材質打造的側裙等等,都在向外界宣示著自己特殊的身份;另外五星放射狀的輪圈也是ZR1車型獨有的元素。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2018款 ZR1

配圖為硬頂版車型官圖

車尾部分消費者有兩種選擇方式,除了角度可調的大型競技版擾流板之外,該車還可以選裝更加“和諧”的小擾流板,后者更加適宜長期高速駕駛的消費者,極速可達338km/h。需要補充的是,大型后擾流板是被綁定在ZTK性能選裝包當中的,除擾流板外,該選裝包還提供有更多碳纖維部件,以及特調MRC電磁懸架和米其林Pilot Sport Cup 2夏季輪胎。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2018款 ZR1

配圖為硬頂版車型內飾官圖

內飾部分,科爾維特ZR1敞篷版依然采用了現款C7的基本布局,配置層面提供了全液晶儀表盤、碳纖維方向盤、運動座椅等等,在A柱以及遮陽板附近均由Alcantara材質包裹,車內的豪華與運動氛圍都相當不錯;另外新車還提供Sebring(賽百靈)選裝包,即與車身同色縫線、同色安全帶等等。

動力方面,ZR1敞篷版與ZR1硬頂版一樣,采用了一臺LT5型6.2 V8機械增壓發動機,最大功率766馬力,峰值扭矩969牛·米,匹配一臺7速手動變速箱與8速手自一體變速箱,其中手動變速箱還配備了主動轉速匹配功能 。0-96km/h官方加速時間在3秒內。

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