日前，斯巴魯發布了力獅的中期改款車型官圖。相比現款力獅，新車針對內外設計進行了小幅度的修改，包括采用了全新的前臉及尾部造型，同時內飾也換用了更加高級的材料。據悉，新車將于美國時間2月9日開幕的2017芝加哥車展上正式發布，并于今年夏天在美國市場發售。
車頭部分，新款力獅采用了新樣式的進氣格柵，其中斯巴魯LOGO兩側的幅條更加粗壯，類似于別克品牌的飛翼式設計，與新一代翼豹等最新產品保持一致。與此同時，新車的前保險杠也完全經過重新設計，兩側進氣口的線條更加立體，可選裝的LED霧燈還融入了鍍鉻裝飾，而下部進氣口同樣采用了新的梯形設計。
車尾部分，新款力獅除在后備廂蓋上增加了小尺寸擾流板外，變化較大的地方在于后保險杠下方的造型。黑色的擴散器設計一改現款車型的穩重，與之搭配的是單邊單出式圓形鍍鉻排氣（3.6L車型為雙邊共兩出）。就車尾部分而言，局部的修改并不能很好地提升第六代力獅的運動氣質，反而把現款車型的素雅風格弄得不倫不類。
車內方面，新款力獅在維持現款車型中控布局的同時，換裝了與新一代翼豹相同的三輻式方向盤，同時中控大屏尺寸由現款車型的6.2英寸增加至6.5英寸，下方空調控制區也經過重新設計，雙區自動空調的溫度顯示被移至了溫度調節旋鈕中央，中間的按鈕也變為黑色，同時控制區和大屏的周圍還增加了鍍鉻條裝飾。此外，新車還采用了皮質包裹+縫線+木紋面板組合而成的中控臺，內飾質感大幅提升。據悉，新車還針對車廂隔音性能進行了加強，車內噪聲水平得以降低。
新款力獅標配帶有6.5英寸屏幕的中控系統，該系統支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能，同時新車還可以選裝一款帶有8英寸屏幕和導航功能的中控系統。此外，新車中控臺下方還配備有2個USB接口。
動力方面，新款力獅并沒有進行任何改動，依舊搭載2.5L水平對置四缸/3.6L水平對置六缸兩款自然吸氣發動機（國內版本為2.5L/2.0T），二者最大輸出功率分別為178馬力和260馬力，傳動系統標配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統。而據斯巴魯官方表示，新款力獅針對CVT變速箱、懸架阻尼及轉向助力系統進行了重新調校，其駕駛感受將比現款車型更佳。