榮威i6設計解析 如何做到0.25超低風阻

近日，中國汽車新聞網記者前往了中國最佳概念車的誕生地——上汽設計中心，解鎖其量產車型榮威i6的設計哲學。

從“律動設計”理念到量產落地，需要多久？

“榮威i6是一次從理念到概念到量產的完整演繹，將開啟榮威品牌全新的產品序列，也將成為榮威下一個十年的靈魂車。”上汽設計部總監邵景峰由上汽設計團隊“從追求精準到精妙”的轉變談起，闡述了榮威i6所傳遞的更富人性化的律動設計理念。

十年磨一劍，榮威全新一代律動設計理念經由上汽設計團隊多年圍繞“品位科技·知你知行”的品牌理念探尋與總結而來，成為榮威新一代產品的基因。它不僅遵循現代設計準則和國際汽車設計的流行趨勢，更融入東方元素和中國式審美，實現高品質感與科技感。榮威Vision-R概念車便是律動設計理念的首次完整呈現，而榮威i6則是上汽對其反復優化后的量產落地之作，完整演繹榮威設計在時代變革下的新思考，向榮威品牌十周年獻禮。

“針對市場與用戶需求，我們一直在不斷地調整設計想法。”榮威i6基于上汽新一代MIP互聯網架構開發，以鋒銳挺拔的線條、飽滿的型面，精妙詮釋“優雅寬體比例”的深刻內涵，將以創新思維為用戶提供智能出行“時代之選”。

0.25超低風阻系數，究竟如何成就？

一直以來，超低風阻系數僅存在于專業賽車與部分豪華車上，并且是以高成本研發投入與更昂貴材料來實現的。而榮威i6采用前沿科技與精妙設計，風阻系數僅0.25，全球領先，展現出上汽比肩豪華汽車品牌的設計實力與精湛造車工藝。榮威i6沿用了Vision-R概念車的低風阻前沿科技，并聯合上汽工程師團隊進行了大量的試驗調整，精心打磨造型上的每一處細節，實現0.25同級別最優風阻表現。

除了足以媲美豪華車型的頂級風阻科技，榮威i6的設計理念同樣與Vision-R概念車一脈相承，傳遞出獨特的時代美感和科技感。它采用黃金分割的整體比例布局，傳遞出“鯨頭燕尾”的特點。寬大奢適的橫向空間，營造出更富張力的視覺感受。

車頭下壓形成蓄勢待發的姿態，而弧形車頭設計則顯得圓潤、富有人性化。車側設計簡約，高腰線360°貫穿車身，線條洗練流暢、形面明快，光影流動，一氣呵成。車尾內切，極具動感，視覺上使整車的重心有一種向后的拉拽感。整體設計層次豐富，光影流動之中，和諧有序的元素盡顯人性之美。

同級最大乘坐空間，豪華享受感Max！

為了滿足寬適豪華的家庭用車需求，榮威i6基于“一切從用戶出發”的理念，以準B級的內部空間尺寸，打造消費者心目中的理想座駕。榮威i6寬1835mm，是同級別最寬車身。此外，榮威i6還擁有同級最大后排座艙、超大儲物空間，營造出寬大奢適的橫向空間，為用戶帶來豪華舒適的乘坐感。

作為上汽集團與阿里巴巴聯手打造的全球首款量產互聯網轎車，榮威i6采用最適合互聯網時代的黃金內飾布局，呈現“橫向舒展”的特點，每一處細節均展現出上汽設計團隊的人性化考量。榮威i6以10.4英寸超大中控屏為視覺中心，匹配以同級別車中最大面積的軟材質包覆，滿足移動互聯時代用戶對更高科技感與品質感的需求。此外，榮威i6還將搭載最新一代智能互聯系統，為用戶帶來更便捷智能的出行體驗。

上汽設計部總監邵景峰表示，“榮威品牌靈魂車型榮威i6承載著一代上汽人的夢想，代表著上汽未來的智能宣言，我們的思考還在繼續，未來上汽還將推出更多以用戶為中心的爆款車型。”