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廣汽豐田YARiS L 致享上市 售6.98-10.68萬

來源:汽車信息網 | 2017-03-09 10:29:30
在致炫和雷凌兩款車型累計銷售突破55萬輛,并使得廣汽豐田的小型車戰略取得重大突破之后。3月9日,廣汽豐田再次為“敢想敢為”的年輕消費者推出了全新三廂家轎——YARiS L 致享。

在致炫和雷凌兩款車型累計銷售突破55萬輛,并使得廣汽豐田的小型車戰略取得重大突破之后。3月9日,廣汽豐田再次為“敢想敢為”的年輕消費者推出了全新三廂家轎——YARiS L 致享。此次在成都宣布上市的新致享共有9款車型,提供了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,官方指導售價為6.98萬元至10.68萬元。YARiS L 致享基于全新威馳同平臺打造,可以看作是新款YARiS L 致炫的三廂版車型。新車上市后將于兄弟品牌一汽豐田威馳、現代悅納、起亞K2三廂版等車型展開競爭。

那么這款主打新生代家轎標桿的YARiS L 致享,究竟有何本事征服90后“敢為”的年輕一族,讓他們選擇其作為人生的第一輛車呢?

1、3D立體造型更具視覺沖擊力

致享的前臉與致炫有異曲同工之妙,延續了時尚、動感的風格。家族標志性的Keen Look設計語言打造出的3D立體梯形格柵造型,讓整個車頭很有層次感。致炫那股黑色的“八字胡”并沒有出現在致享身上,雖然輪廓還在但顏色則與車身相同,不失個性的同時反而更加耐看。

LED光源的導入,不僅降低了車輛的能耗,更符合年輕人對于車燈的追求。動感流暢的側身腰線從前大燈邊緣貫穿至尾燈,尾部造型則與威馳相似,相比前臉的豐富線條,顯得更為簡潔居家。

2、標配VSC等安全配置用車更安心

致享整體內飾設計也基本延續了致炫的設計,皮革三輻式方向盤、藍色背光的炮筒式儀表盤、中控臺精細的縫線設計,讓整體質感要優于同級別車型。

不僅如此,新車在配置上的表現也非常出色,將很多同級別少見的配置做到了全系標配,如VSC車身穩定系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統以及發動機智能啟停等等;中配以上車型還配備了前排側氣囊;頂配車型還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等功能。

3、同級大空間提供充足儲物能力

在車身尺寸方面,致享的長寬高分別為4440/1700/1490mm,軸距為2550mm,這個數據相比同門兄弟威馳,在車身長度上要多出20mm,其余數據均保持一致。致享的座椅非常柔軟,同時后排配有三個頭枕,地板也很平整,保障了后排每位乘客的舒適性。在儲物空間上,致享也充分開發了車內的每一個可利用的地方,手機、錢包等物品都可以找到稱手的收納位置。而作為一款三廂車,致享在后備廂儲物能力上也強于致炫,這也讓它的實用性得到了很大提升。

4、1.3L和1.5L兩個排量可選

致享搭載了致炫一樣的1.3L和1.5L自然吸氣發動機,可以提供可靠性能表現和更為經濟的燃油表現。1.3L發動機最大功率73kW,峰值扭矩123N·m;1.5L發動機最大功率79kW,峰值扭矩140N·m。與兩款發動機匹配的是5速手動變速箱和可模擬8個檔位的CVT變速箱,駕駛平順性自然無可厚非。前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架也屬同級別標準水平。

看來,YARiS L 致享從產品力上看確實有著打動年輕消費者的資本,好看、好開、好用、好便宜,這些特點勢必會受到廣大新生代們的青睞。而縱觀目前國內的合資小型車市場,表現不錯的如POLO、飛度、致炫等等,均為兩廂車,而三廂產品并不豐富。那么廣汽豐田致享的上市,恰好可以快速占領市場份額,雖然這對于同門兄弟威馳會是個沖擊,但也正因為這樣的競爭,往往會帶來更多的優惠,這也是對我們消費者來說最想看到的事情。

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