“今年預計可以順利完成56萬輛的目標，”東風本田（以下簡稱東本）執行副總經理陳斌波向國際商報記者表示，“主要受限于本田全球的供給，否則還可以沖一沖。”他預計明年東本銷量將突破60萬輛。而隨著高度柔性化的第三工廠的建立，東風本田將向著100萬輛的目標邁進。
12月8日，東本啟動在武漢的第三工廠奠基儀式。第三工廠占地約120萬平方米，一期項目預計將于2019年建成投產，新增產能12萬輛。其中將包括新能源產品。
明年銷量目標為60萬輛
陳斌波：東本2016年業績是令我們非常滿意的。目標從年初的45萬輛到50萬輛，再到56萬輛。截至目前實際銷售已經超過了52萬輛，實現年度目標沒有太大的問題。
基于現在的產能局限，2017年只能采取一些生產組織上的調整，來更好地滿足2017年的發展要求。基本的目標首先是要跑贏大市，然后在56萬輛的基礎上跨越60萬輛。
新思域是東本的第三支點
陳斌波：對東本來說，新思域首先是我們產品矩陣中，繼CR-V、XR-V之后的第三個支點。從新思域開始，東本不再僅僅依賴于SUV領域，在轎車領域也有突破。第十代思域的上市，不僅帶動了東本銷量的提升，更重要的是帶來了整個系統信心的提升以及品牌力的提升。隨著產能提升，我們希望新思域未來的銷量能夠進入15000輛/月。
與此同時，新思域展現了東本嶄新的品牌形象。
我們一直在說，東本是不依賴于量而取勝的企業，我們一定要建立自己的品牌辨識度，那就是時尚化、年輕化、運動化，更好地滿足個性化需求。接下來，我們不僅要在產品上進一步體現這種概念，而且在營銷活動和企業文化建設中，都要與這個品牌辨識保持一致。
東本增速將兩倍于市場
陳斌波：2013年，東本提出未來十年，年銷量要達到100萬輛，同時將拓寬產品線。過去我們只強調“小市場大規模”概念，現在我們也要在大市場上取得一定的數量。未來東本的增速一定要兩倍于市場。
為實現這一目標，東本將從三個層面發力。
第一，是產品布局，在市場需求日益豐富的今天，構筑滿足未來100萬輛的產品序列；第二，產能布局；第三是整個系統的建設，包括研發、采購、供應、生產制造、營銷等系統的構建以及生產能力的布局。目前東本無論是制造還是研發體系，都在不斷的完善。
只要我們一步一步往前走，保持我們的穩健，保持東本的風格，我相信一百萬輛達成是沒有問題的。
第三工廠將布局電動車
陳斌波：隨著第三工廠的建設，我們離百萬輛目標越來越近了。東本第三工廠有兩大核心優勢。第一個是智能制造，在新的工廠里自動化程度上會大幅提升，比如新工廠的自動焊接率會達到100%。第二是考慮了電動化的未來需求，在生產線的布局上考慮了未來電動車的發展，包括混合動力車型的導入需求，這是和第一、第二工廠最大的不同。