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B級車買合資還是自主 免費試駕新博瑞后再說

來源:汽車信息網 | 2017-10-20 14:09:08
一直以來,在中國汽車產業流傳著一句古老的話——得中級車者得天下!盡管近兩年隨著SUV車型在市場熱銷,這句話早已不常被人提起,但外界不知道的是,對于一家汽車企業尤其是自主品牌車企而言,做好一款轎車難、做好一款B級轎車更難,因為它考驗的不僅僅是車企要有過硬的產品力,更需要符合市場需求的創新營銷力。

中國汽車新聞網訊 一直以來,在中國汽車產業流傳著一句古老的話——得中級車者得天下!盡管近兩年隨著SUV車型在市場熱銷,這句話早已不常被人提起,但外界不知道的是,對于一家汽車企業尤其是自主品牌車企而言,做好一款轎車難、做好一款B級轎車更難,因為它考驗的不僅僅是車企要有過硬的產品力,更需要符合市場需求的創新營銷力。

在面對合資品牌占絕對主導的B級車市場,國內消費者對于自主品牌B級車至今仍抱有很強的不信任感。但在自主品牌陣營中,有一款車型卻異軍突起,僅用了2年半時間,便將用戶基數從1累計到了11萬+,這款車就是吉利3.0產品時代下的開山旗艦之作吉利博瑞。

從水立方的驚艷亮相,到G20峰會官方指定用車,再到釣魚臺交付禮賓用車,吉利博瑞用一個又一個的高光時刻,傳遞著中國品牌向上精神,也成功樹立了中國制造的新名片。而近期,吉利汽車更為了讓國人更直觀的體會中國品牌汽車的進步,率先在全國30個城市啟動了“無懼挑戰、自信約駕,新博瑞7天免費試駕”活動,自信滿滿的讓旗下最優秀的產品,近距離與消費者接觸,讓消費者自己能真實體驗到咱們中國人自己造的B級車,為何如今這么有底氣!

自信產品實力,開展體驗式營銷

其實無論哪一款車型,在擁有了自信的產品實力之后,接下來要做的就是如何讓消費者愿意為它買單。為此,博瑞自上市以來也推出了多種營銷理念和模式。而為了“精品車3.0戰略”的不斷推進,也為了使更多消費者對新博瑞的綜合實力有更充分的體驗,消除和改變他們的固有認知,吉利正式啟動了“無懼挑戰,自信約駕,新博瑞7天免費試駕”活動。

經過長期的調研摸索,吉利發現以往的“倒金字塔”式購車形式對于消費者來說并不是最優的選擇。而體驗為實,已經逐漸成為消費者購車最重要的因素。所以,此次的新博瑞“7天免費試駕”正是通過前期先篩選出意向購買車型,之后通過充分試駕對比和生活場景體驗的“沙漏”購車模式,讓消費者明白自己真正需要什么,并做出最明智的選擇。

在吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰看來:“由于中國品牌的過往印象已經植根于廣大消費者的心中,我們希望用長時間的體驗,來消除和改變他們原來的一些認知。這次活動針對的不僅是有購車意向的用戶,同樣希望并歡迎合資品牌車的用戶也去體驗一下。”

其實對于此次活動,吉利已經作好了充足準備,包括整個試駕協議約定、車主資質的全面檢測、整個用車的環境的考量、包括交通違章等。“這次活動我們先開通了30個城市,先行試點落地,未來我們還會擴大活動規模,增加城市數量,讓更多的消費者加入體驗活動。”林杰表示。

“7天免費試駕”,與消費者近距離接觸

此外,根據吉利汽車銷售公司總經理助理、市場總監范峻毅介紹,本次試駕活動首創吉利“高覆蓋、易參與、零負擔、大自由“的深度體驗模式。采用5天工作日+2天周末的全場景自由試駕,讓用戶切身感受新博瑞全新的駕駛質感。

據悉,活動先期將在全國30座城市,共45家經銷商同步開展,每座城市提供10臺車,共300臺。消費者只需年滿18周歲、駕照領取滿一年,便可通過汽車之家和藍色商城專題頁報名參與。

此外,與以往試駕不同的是,吉利汽車還為每位參與者提供了全方位的后勤保障。除了免費送一箱油外,參與客戶還將得到一份行業最高的全維保險,同時還可享受到專人7*24小時車輛救援保障守護。

對此,吉利汽車方面表示,新博瑞能如此不惜成本的開展這項活動,正是出于我們對于自己車型品質的自信。而這僅是一個開始,今后我們還會在運行當中不斷總結經驗,將這個活動長期開展下去。正是依托對自身綜合實力不輸合資車的絕對自信,讓新博瑞無懼此次挑戰。那么,這份自信究竟源于何處呢?

權威認證產品硬實力,打造服務標桿

據悉,目前新博瑞在一二線城市銷量占比達42%,90后用戶占比超過30%,年輕化趨勢明顯。其中,有相當部分合資品牌的意向客戶,在試駕體驗后果斷選擇新博瑞,究其原因還要從產品本身實力說起。

在聆聽了用戶的反饋聲音之后,新博瑞首先在看得見的內外觀設計上進行了優化升級,外觀整體更加時尚動感,內飾整體則更為精致美觀。其次,在看不見的性能表現和智能互聯兩大領域也實現了進一步突破,實現了從品質質感到駕駛感知的飛躍。

此外,博瑞自上市以來還獲得了多項權威機構的認定殊榮。2015年,博瑞獲C-NCAP五星安全評定;2016年,博瑞還發起了史上首個24小時無保留對比拆車實時直播,充分展示了扎實的做工用料,見證了中國品牌媲美、甚至超越合資的“硬件品質”。

今年10月,國家轎車質量監督檢驗中心受委托,將新博瑞與帕薩特、雅閣和邁銳寶三款同級合資主銷車型,按照中汽中心CATARC評測標準,進行了11個維度的綜合對比評價。最終,新博瑞以優于日系、美系標桿車型的平均總分7.4分的成績,排名第二。其中,在舒適性能、品質性能方面的得分更是名列第一。由此可見,如今新博瑞已經達到主流合資B級車的水準。

“如今車市銷量最好的一定不是B級車,但是最重要的一定是B級車。因為B級車這個產品是體現一個汽車企業造車的綜合實力,所以今天的活動也是代表吉利汽車的決心。”林杰對于這一測試評價道。

不僅產品過硬,新博瑞還要打造中國汽車高端服務標桿典范。活動現場,吉利正式發布了博瑞“詮誠關懷”尊享無憂服務。這也是吉利目前最高標準的單車型服務體系,將成為吉利打造3.0服務標準體系的藍本和樣板。

據吉利汽車銷售公司副總經理、服務公司總經理朱其謙介紹,博瑞“詮誠關懷”服務包含無憂服務與尊享服務兩大體系,每一位新老車主都將從中獲得前所未有的尊貴服務體驗。

“只有通過真實的體驗,大家才能真切的感受到以新博瑞為代表的中國中高端汽車,在各方面已經不輸合資!” 一切源于自信是對林杰這番話的最好總結。從品牌到產品,再到營銷與服務,吉利不斷刷新著人們對于中國制造、中國向上的認知。

可以說,博瑞走出的每一步,都成為了中國汽車現象級標志,完成了品牌和銷量的雙豐收。在此基礎上,創新營銷方式的落地,也讓消費者能對中國品牌中高端產品“看的見、摸得著”,對外展現出中國品牌B級車能夠在市場上獨當一面的魅力,對內找回真正屬于中國品牌的那份自信心。(郭斌)

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