iCAR 03“初戰告捷”，聯手智米還能玩出哪些新花樣？

汽車信息網4月7日訊 隨著3月銷量的公布，今年各車企一季度的成績單紛紛出爐。奇瑞實現了遠超行業的增速，而且新能源增長“翻一番”。

其中，作為奇瑞首個新能源電動品牌的iCAR，首款純電產品iCAR 03上市僅一個月，3月份已收獲銷量5,487輛。3月28日，距離iCAR 03正式上市一個月的日子里，iCAR 03迎來了第10000臺下線。

上市一個月產銷破萬

iCAR汽車去年才入局，目標指向年輕人群，定位為面向年輕人的品牌。

在iCAR 03的上市發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：iCAR要在10—15萬價格區間，做到最酷最潮最安全最智能，一定會乘勢而上，一炮而紅！

根據奇瑞官方的數據，作為iCAR品牌的首款量產車型，iCAR 03以10.98—16.98萬元的價格首次把純電A級SUV車型拉入10萬區間，在上市后的三月第一周成功入圍方盒子車型銷量前十。隨著第10000臺的下線揭牌，iCAR 03上市僅一個月就實現產銷破萬。截至目前，iCAR 03大定訂單已經突破1.6萬臺，累積交付5000臺。

目前，iCAR 03的具體銷量尚未披露，但對比2月各車型的銷量，iCAR 03怎么也能排在20位左右。在短短一個月內，iCAR 03做到“產銷兩開花”，不得不說其依托的奇瑞集團27年的技術積累和“瑤光2025”戰略指導，實現了硬核的產品實力和超高的性價比。

官方資料，作為一款全鋁電四驅SUV，iCAR 03誕生在iCAR零碳智慧工廠，具備高度自動化裝備工藝、嚴苛的技術質量標準、先進的AI智能檢測手段和全流程競爭力質量管理體系，高標準的智造技術，確保每一輛iCAR 03的高品質生產和精準交付。iCAR 03搭載iWD智能電控四驅、8+X全路況駕駛模式等、L2++純視覺高階智能駕駛輔助方案，助力年輕人智享出行。

渠道建設方面，iCAR不僅構筑了1（Space）+N（Base）的渠道布局模式，全方位為用戶提供極致服務體驗。同時加速布局，自去年12月2日全球首家iCAR Space在重慶開業以來，iCAR已經在全國布局215家店。

怎么能夠玩出不一樣？

我們經常會問，汽車市場還缺不缺一個新品牌？但實際上，百花齊放的汽車圈，永遠不缺新成員。

如果仔細想想，盡管近些年，汽車圈的造車新勢力逐漸凋謝，只有少數幾家存活，非汽車圈入局的新勢力貌似只有華為和小米，但傳統車企一直在推新的品牌。據不完全統計，吉利銀河，比亞迪仰望、方程豹，長安深藍、啟源，東風納米，奇瑞智界、iCAR，這些品牌成立時間都不足兩年。而且，之后還有享界、傲界等排著隊要加入汽車圈。這么多品牌，別說消費者眼花繚亂，汽車圈的人也不一定能數全。

對于iCAR來說，市場很大，但也很難。還記得，小米SU7上市的那天，汽車圈大佬們齊聚一堂，他們每一個人，都是經歷了重重考驗，才在汽車市場站住了腳。

奇瑞一向以“理工男”形象示人，且奇瑞系產品一向是性價比的代表，豐富的產品配置和實惠的價格令人印象深刻。但在如此“卷”的時代，iCAR必須得玩出些不一樣才行。

根據奇瑞對iCAR的定位，iCAR品牌建設目標是潮酷玩伴式品牌、定位是“潮”（時尚、前衛的意思）。在iCAR身上，奇瑞的“理工男”特征也逐漸向一個“全科生”轉換。iCAR更加年輕，更加時尚，更加好玩，也更能和年輕人玩到一起。目前來看，“人設”打造是成功的，iCAR傳遞出的是一個年輕有朝氣的品牌，iCAR 03是一個能夠和年輕人并肩前行的伙伴。

今年初，奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理、iCAR品牌事業部總經理章紅玉在給員工的內部信中表示，2024年是新能源行業和市場最后的窗口期，iCAR要干四件大事：一是iCAR 03上市；二是北京車展和品牌之夜展示iCAR品牌形象和三款全新產品；三是搭建全面to C的營銷體系、數字化體系和銷售服務體系；四是加強產品定義能力、快速開發能力和成本質量能力。

3月29日，iCAR公布了旗下第二款量產車型iCAR V23預告圖，還是硬派越野的風格。據悉，新車將于4月12日舉行的品牌之夜活動上亮相。有內部人士表示，新車將是交個朋友的售價，極具性價比優勢，預計上市時間為今年下半年。

iCAR V23是智米與奇瑞的合作成果，根據公開消息，智米汽車的創業團隊將全面地融入iCAR品牌，并與奇瑞合作去運營iCAR品牌，未來還會一同引入多元的外部資本，從而實現整個iCAR品牌的獨立運營、獨立融資，并且不排除iCAR品牌未來獨立上市的可能性。

能夠看到，在奇瑞這棵“大樹”下，iCAR正在快速成長。iCAR 03第10000臺下線，是未來超越自我的新起點，iCAR品牌也將站在新起點上，給消費者帶來更多期待。