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首款電動車bZ4X下線,一汽豐田完成千萬輛達產

來源:汽車信息網 | 2022-11-28 18:32:00
11月28日,一汽豐田“千萬有你·豐景同行”的第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新落成的新能源工廠舉行,在國內豐田合資企業中率先晉級千萬陣營

汽車信息網11月28日訊 今日,一汽豐田“千萬有你·豐景同行”的第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新落成的新能源工廠舉行,在國內豐田合資企業中率先晉級千萬陣營。

值得注意的是,第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X,這款車由一汽豐田打造、在新近落成投產的新能源工廠下線。“千萬輛達產”“全新EV工廠落成”“豐田全新BEV平臺”“首款bZ品牌bZ4X量產”多個信號的釋放,更加直觀地感受到了一汽豐田在新能源賽道的征程,已經開啟。

天津新能源工廠年產能20萬輛

此番新落成的新能源工廠是一汽豐田的第5個整車生產廠,坐落于天津市濱海新區中新生態城,占地面積197萬㎡,是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠,搭載了豐田最新的BEV平臺,主攻新能源領域,年生產能20萬輛,將為一汽豐田邁進年產百萬陣營注入新的力量。

據了解,新能源工廠在延續傳統造車工序“沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查”的基礎上,還導入了“電池”車間,擁有高自動化率、高智能化、高效率、高柔性化的生產線,具備共線生產轎車、SUV、MPV等車型的能力。

而該工廠最大的特點之一則是大范圍引入數字化智能機器人,能借助高科技的力量,嚴格把控每道工序,并升級了造車方式,通過敏銳的感知力與智能機器人的大腦相聯動,使每個用戶的車輛都有被“量身定制”的感覺。

因此,在新能源工廠誕生的首款車輛SUV bZ4X,也擁有了更多以消費者需求為導向的貼心設計。比如豐田首次采用的e-Axle超級驅動,不僅提升了車內空間,還增加了BEV蓄電池空間,車輛CLTC工況下續航里程最大可達615km,最低能量消耗量僅為每百公里11.6度電(kwh)。

除此之外, 還有bZ4X運動版X-MODE 四驅的越野輔助模式,讓電車擁有了越野的屬性;可供選擇的高效太陽能充電穹頂,汲取太陽的能量,轉化的電量每年可為車輛增加約1750km續航里程。

著全新產品bZ4X向下個千萬進發

事實上,選擇首款bZ品牌bZ4X在新落成的新能源工廠,實現一汽豐田千萬輛達產的成就,也有著深遠的戰略意義。

自2003年成立以來,回想一汽豐田導入的車型,無一不彰顯著豐田“中國最重要”的戰略視角。從2003年第一輛威馳下線,到2005年國內率先導入的混合動力普銳斯,再到全球銷冠卡羅拉、皇冠、皇冠陸放、旗艦轎車亞洲龍、氫能柯斯達......每款車型的投放,都是一次技術革新。不斷的革新,也讓一汽豐田的車型遍布三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車,動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿動力技術。

當下,隨著國家環保雙碳戰略的驅動,中國汽車市場新能源汽車漲勢迅猛,乘聯會發布的數據顯示,今年1-10月份,新能源乘用車國內累計零售銷量達443.2萬輛,較2021年同比增長107.5%。

一汽豐田也看準了市場需求,在千萬基盤之上,融合了一汽集團先進的管理經驗、日本豐田生產與管理精髓、最新注入的豐田e-TNGA基因,信心滿滿開啟全新BEV平臺,帶來全新bZ電動品牌產品,踔厲奮發向下一個千萬全力進發。未來,作為豐田開拓中國新能源汽車市場的中堅力量和戰略承接者,一汽豐田也將在傳統中融合創新,在傳承精益造車技術的基礎上煥新技術活力,探索并推進技術更成熟可靠的電動化新能源技術,開拓產品力的全方位創新。

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