據路透社報道，通用汽車公司當地時間6日表示，由于計劃將一款車型的生產轉移到田納西州，因此它將于5月份在密歇根州的蘭辛三角洲鎮裝配廠裁員1100名。
這家美國最大的汽車制造商去年在其田納西州的斯普林希爾工廠增加了800個工作崗位，以生產一款新版本的GMC Acadia SUV。通用發言人湯姆（Tom Wickham）在一封電子郵件中表示，在蘭辛裝配廠重新裝修的一個月后，它將繼續生產別克Enclave和雪佛蘭Traverse。
通用此前已經宣布，其將在其他美國工廠削減工作崗位。而在1月時，該公司表示表示將在美國額外投資10億美元，用來建工廠。
為了兌現把制造業帶回美國的承諾，美國總統特朗普一直在敦促通用和其他汽車制造商在美國生產更多的汽車，并阻止該行業在墨西哥投資。
通用指出，10億美元的額外投資將新增或保留1500個美國工作崗位，但通用沒有具體說明什么工作會受到影響。通用還稱，準備將下一代全尺寸皮卡車的軸生產——包括以前在墨西哥完成的工序——都轉移到密西根州的工廠，這將創造450個美國工作崗位。這個軸部件之前是由美國汽車零部件供應商AmericanAxle&ManufacturingHoldingsInc(AXL)生產的。
通用在去年11月表示，它計劃在1月份裁掉俄亥俄州洛茲鎮和蘭辛格蘭德河工廠的第三班員工，這將削減大約2000個工作崗位。去年12月，它表示計劃在3月份裁掉底特律漢姆川克工廠的第二班員工，這將削減近1300個工作崗位。
實施這些裁員，是由于美國人對SUV和其他更大型汽車的購買愿望上升，并導致對轎車需求下降導致的。
特朗普一再贊揚通用在1月份的投資決定。特朗普在2月份的一次新聞發布會上表示：“通用承諾在美國制造業上投資數十億美元，在這里留下很多就業機會。如果我沒有當選，他們不會這么做，請相信我。”
近年來，通用一直在增加大量的美國工作崗位。根據2月份的一份報告，截止到2016年年底，該公司擁有10.5萬名美國員工，而在2015年年底時僅有9.7萬名。不過通用在周一拒絕提供最新的美國就業數字。
通用周一宣布將向法國PSA（標致雪鐵龍）集團出售其歐洲業務，此舉是為了縮減全球業務規模并走向更加有利可圖的道路。