中國汽車新聞網 12月6日訊 2016年，作為“十三五”的開局之年，東風公司便制定出400萬輛的銷量目標。一年來，東風公司堅持目標不動搖，最終實現累計銷售汽車427.67萬輛，同比增長10.44%。經營規模繼續穩居行業第二，其中乘用車銷售378.49萬輛，同比增長10.62%，增速較快；商用車銷售49.18萬輛，同比增長9.06%。
難得的是，東風乘商并進，產品結構持續優化，在實現效益提升基礎上的銷量增長，從而實現銷量目標，最終取得令人欣喜的成績。
明確戰略目標，創新改革
在2016北京車展期間，東風公司對外公布“十三五”戰略規劃，明確戰略定位：致力于成為為用戶提供全方位優質汽車產品和服務的卓越企業，提出戰略目標：到2020年，自主研發能力國內領先，整車、動力總成技術平臺全面升級，新能源汽車、智能網聯汽車技術取得重大突破；到2025年，達到國際先進水平，東風品牌世界知名，新能源汽車、智能網聯汽車居于前列，部分技術領域引領發展。
為實現“十三五”戰略計劃，東風還制定發布了一系列發展規劃綱要，以推進戰略的順利實行。同時，東風公司還在創新和改革上做了相應規劃。竺延風表示，作為大型汽車企業，東風要大力推動制造技術持續升級，把技術成果體現到產品中去，更好地支撐企業發展。
不久前，東風自主乘用車AX5全系搭載著1.4T發動機、智能車載系統、五星標準車身等卓越自主技術上市，標志著東風自主乘用車全面進入“T時代”。搭載最新技術的東風A9、東風風神AX5、東風風行SX6、東風風光580、東風商用車國五等一系列新品均取得良好的市場表現。
自主品牌持續發力
在科技創新驅動下，裝載著“東風芯動力”等一系列先進技術的產品相繼上市，提高了東風自主品牌汽車的科技含量和消費者喜愛度。
2016年，東風自主品牌汽車累計銷售137.74萬輛，同比增長13.03%。東風風神、東風風行、東風風光等，在各自的細分市場，品牌影響力和銷量同步增長，高于行業水平，東風風神更是實現了50%的高增長。東風品牌乘用車海外出口同比增長76.2%，出口的乘商結構進一步優化。
東風新能源汽車全年累計銷售2.52萬輛，同比增長66.61%。其中新能源乘用車銷售5927輛，同比增幅達300%。
東風公司認為，人才是科技創新的核心要素，創新驅動本質上是人才驅動。截至目前，東風汽車公司科技活動人員2.2萬余人，研發人員占企業總人數的6.1%，遠超出國家評價體系要求的3%的比例。其中9名是入圍中央“千人計劃”的專家。
深化改革激發發展動力
“東風是從十堰大山中成長起來的，大家都有‘大山’情結，但不能因為是山里的企業就理所應當地落后、理所應當地受到照顧，‘大山’不應該擋住我們發展的視野、影響我們改革的決心。”在2016年年中工作會上，東風公司董事長、黨委書記竺延風再次表達落實中央和國務院國資委精神、把全面深化改革推向縱深的堅定決心。
為此，東風公司還制定了《“十三五”改革發展綱要》，明確了改革目標和路徑，下達了重點改革課題任務書。下屬各單位的改革改制工作，相繼啟動。在東風，不乏先行先試的成功示范。東風柳州汽車有限公司通過機制創新，激發了發展活力，形成了強大的體系能力，已成長為30萬輛級的企業，成為東風自主品牌的主力軍。
人心，創新，核心，是東風公司在新的歷史時期的關鍵詞，也是東風公司實現“十三五規劃”的關鍵保障，東風公司在2016年通過在這三個方面使出“洪荒之力”，為十三五規劃的目標實現打下了堅實的基礎。而2017年，將是東風公司這個巨型航母完成舾裝，揚帆出海，高速航行的一年。