中國汽車新聞網訊 10月11日，在華晨寶馬成立15周年之際，沈陽華晨寶馬鐵西新廠正式開工。寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年（從2018年至2040年），進一步深化雙方的成功合作。此次協議還包括：寶馬將對華晨寶馬新增投資30億歐元，用于大東和鐵西兩個工廠的建設。新工廠將采用柔性生產3種動力共線，純電，汽油和插電混動。而寶馬ix3也將于2020年在大東工廠進行國產，并向全球市場出口。寶馬開創新的外資合作新篇章，把中國作為電動車基地，全面出口全球。因此，未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬臺，并將創造5000個新的工作機會。
今年4月，中國國家主席習近平在博鰲論壇上釋放出將于2022年放開乘用車合資股比消息后，華晨寶馬就成了最可能第一個打破50:50股比的合資公司。利潤最高的豪車合資企業是股比調整最積極者，而在規模最大的三大德系豪車合資車企中，華晨寶馬是中外股東實力懸殊最大的車企，也是最可能出現外資控股的合資車企。
寶馬集團董事長科魯格先生表示：“我們將繼續落實寶馬集團在中國的發展戰略。通過持續的投資，以及在電動汽車領域的研發和生產，我們堅信中國市場是實現業務持續增長的重要市場。寶馬集團在中國的成功與合資企業華晨寶馬密不可分。攜手合作伙伴，我們將為中國經濟的可持續發展做出貢獻。”
華晨寶馬為BMW品牌在中國的持續增長奠定基石
華晨寶馬15周年慶典活動在沈陽鐵西工廠內舉行，遼寧省和沈陽市等政府部門的領導出席活動，華晨汽車集團董事長祁玉民、華晨寶馬董事長吳小安、寶馬集團董事長科魯格、寶馬集團分管財務及中國市場的董事彼得博士、寶馬集團生產董事齊普策、寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂，以及華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德博士等參加活動。
華晨汽車集團董事長祁玉民先生表示：“華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎成功合作的杰出典范，有力地促進了遼寧省經濟的發展。”
寶馬集團分管財務及中國市場的董事彼得博士表示：“今天，我們不僅為了慶祝過去15年與華晨建立的長期可靠的合作伙伴關系，而且已再次攜手為BMW品牌在中國的持續增長奠定基石。”
過去15年，華晨寶馬始終是BMW品牌在中國這一全球最大的單一市場成功發展的基石。2017年，約有56萬輛BMW汽車交付給中國客戶，其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產。2017年，華晨寶馬鐵西和大東工廠年產量近40萬輛。目前，已經有六款BMW國產車型在沈陽生產：其中BMW 1系運動轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系（包括長軸距版）以及BMW X1（包括插電式混合動力版）在鐵西工廠生產；BMW 5系長軸距版（包括插電式混合動力版）和全新國產BMW X3都產自大東工廠。從2020年開始，純電動的BMW iX3也將于大東工廠下線，這款車型將只在中國生產，不僅供應中國市場需求，也將出口全球市場。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“在過去二十余年，寶馬集團參與并在中國改革開放的發展進程中受益。面向未來，我們對于中國擴大改革開放和保持經濟的長期可持續增長充滿信心。中國正在成為驅動創新的重要力量，尤其是在數字化領域。作為寶馬集團全球戰略的重要組成部分，我們將繼續在中國這個寶馬最大的單一市場上擴大投資和足跡，為中國客戶帶來更多更好的創新產品和個性化服務。”
得益于可靠的本土經銷商網絡，2018年，寶馬集團陸續推出16款新產品，并將在未來幾年保持強大的產品攻勢，續寫在中國市場的成功。基于大規模的本土研發活動和堅實的生產體系，寶馬集團已經做好準備迎接未來增長，并持續為中國市場的發展做出貢獻。
引領電動出行：所有動力系統的車型將可共線生產
寶馬集團預期，中國新能源汽車市場將保持強勢增長。為此，作為電動出行的引領者，寶馬集團正在系統化推進在華生產體系的建設。寶馬集團在中國已推出6款新能源車型，是豪華車領域新能源產品最為豐富的品牌。2018年前9個月，寶馬集團新能源車在中國市場銷售同比增長近5倍，其中兩款國產新能源車型的累計銷量首次超越一萬輛。
依托高度靈活的生產體系，鐵西新廠將能夠實現純電動車型、插電式混合動力車型和燃油車型的共線生產。
寶馬集團負責生產的董事齊普策先生說：“我們正在為鐵西工廠增加一個新廠區。鐵西新廠、已投產的發動機工廠和動力電池中心將讓鐵西生產基地到達完美狀態。我們的生產線高度靈活，可以快速應對市場需求的變化，需要時可以100%生產純電動車型。”
除了擁有兩座整車廠，華晨寶馬一年前就建立了自己的動力電池中心，今年5月動力電池中心的二期工程已經動工，建成后將生產配備BMW第五代電力驅動技術的新型動力電池，裝備于純電動BMW iX3。
華晨寶馬汽車有限公司，砥礪前行15年
華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年，15年以來發展為中國最成功的豪華車制造商之一，公司業務涵蓋BMW汽車的生產、銷售以及產品的本土化開發。2017年，華晨寶馬的大東和鐵西工廠總產量約40萬輛，同比增長約30%。
華晨寶馬在沈陽建立的先進的生產設施是創新和可持續生產，以及德國“工業4.0”對接中國智能制造的典范，在東北振興和工業升級中扮演先鋒角色。而且，華晨寶馬沈陽生產基地的投資自2009年以來就已超過520億人民幣，有力帶動了當地經濟和汽車產業鏈的發展。成立至今，華晨寶馬已在中國發展超過350家零部件供應商，而其中80余家坐落于遼寧省內。2005年以來，華晨寶馬保持沈陽市最大納稅企業，2017年納稅超過240億人民幣。華晨寶馬的發展還為當地創造了18,000多個直接工作崗位，并為本地人才的培養做出了貢獻。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示：“華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18,000多名員工共同締造的成功故事。通過進一步增資、創新和提供更多就業機會，我們將繼續高質量發展，并帶動遼寧省的經濟增長。