在汽車圈有句經典的老話叫“得中級車者得天下”。這里所指的中級車,其實就是很多汽車生產廠家的“立命之本”——B級車。而業內之所以會有這樣的說法,是因為對于消費者來說,B級車無論是從商用還是家用角度來看,一直都是最穩健的選擇。雖然SUV市場近幾年快速崛起,但B級車的市場份額相對還是比較穩定的。
導購在汽車圈有句經典的老話叫“得中級車者得天下”。這里所指的中級車,其實就是很多汽車生產廠家的“立命之本”——B級車。而業內之所以會有這樣的說法,是因為對于消費者來說,B級車無論是從商用還是家用角度來看,一直都是最穩健的選擇。雖然SUV市場近幾年快速崛起,但B級車的市場份額相對還是比較穩定的。
原創奇瑞近些年主打娛樂牌吸引了不少粉絲,簽下鄭愷聯手《跑男》拉了一大波流量。鮮艷的主打顏色和新銳的造型設計,也確實很適合這種歡樂活潑的節目氛圍。艾瑞澤5在這其中充當了先鋒軍的角色,但是那臺1.5L自然吸氣的發動機估計也讓不少消費者欲求不滿。所以奇瑞本著“能用渦輪增壓解決的問題,就別加大排量”的中心思想,推出了1.5T的艾瑞澤5 SPORT。鄭愷還充當了這款車型設計師的角色。
試駕奇瑞近些年主打娛樂牌吸引了不少粉絲,簽下鄭愷聯手《跑男》拉了一大波流量。鮮艷的主打顏色和新銳的造型設計,也確實很適合這種歡樂活潑的節目氛圍。艾瑞澤5在這其中充當了先鋒軍的角色,但是那臺1.5L自然吸氣的發動機估計也讓不少消費者欲求不滿。所以奇瑞本著“能用渦輪增壓解決的問題,就別加大排量”的中心思想,推出了1.5T的艾瑞澤5 SPORT。鄭愷還充當了這款車型設計師的角色。
原創編輯對近期將要投產的各品牌小排量渦輪增壓發動機項目進行了梳理,共有7家車企將投產多達9款渦輪增壓發動機,將帶來“新鮮”的“T”動力。
導購渦輪增壓車型的使用還是有一些特別注意事項的,如果車主有不良的駕駛習慣,缺乏正確的保養知識,渦輪增壓反而會使車輛性能與壽命大打折扣。
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