中國汽車新聞網訊 作為全球銷量累計第一的平民雙門跑車，馬自達MX-5無疑是成功的，即使在中國也受到很多馬自達粉絲的追捧。而就在今天開幕的2017成都車展上，一汽馬自達正式帶來了第四代MX-5 車型的硬頂敞篷版本——馬自達MX-5 RF，吸引了不少媒體和車迷們的關注。同樣值得關注的是，于昨晚剛剛升級上市的2018款CX-4也在此次成都車展亮相。
馬自達MX-5 RF在華限500臺
車迷們都知道，馬自達MX-5 RF曾在2017上海國際車展上亮相，MX-5 RF車名中的“RF”全稱為“retractable fastback”，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”，車身線條非常柔美，溜背造型看上去更為動感。
作為硬頂敞篷車，馬自達MX-5 RF相比MX-5 Roadster的最大變化在于其將軟頂敞篷更換為了一套全新的硬頂敞篷結構。據悉，馬自達MX-5 RF的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、后部車頂和后車窗玻璃組成。車速在1km/h及以下時，可實現開閉。不僅如此，MX-5 RF車頂還裝有隔音材料，在頂棚關閉狀態下，有助于提升車內的靜謐性。
動力方面，MX-5 RF與普通版車型保持一致，搭載1.5L/2.0L升兩款自然吸氣汽油發動機，其中2.0L發動機的最大功率為157Ps，峰值扭矩為200Nm，傳動系統也匹配了6速手動或6速手自一體變速器。
據悉，馬自達MX-5 RF將在中國地區限量銷售500臺，未來將在一汽馬自達的銷售渠道進口到中國市場。
2018款馬自達CX-4價量不加價
除了讓眾多馬自達車迷們心儀已久的馬自達MX-5 RF之外，此次一汽馬自達正式帶來了2018款CX-4車型。
作為年度改款車型，本次改款主要針對配置升級。據悉，新款馬自達CX-4全系標配了馬自達之前大力推廣的“黑科技”GVC加速度矢量控制系統。通過GVC加速度矢量控制系統，能夠幫助新款馬自達CX-4帶來更佳的操控體驗，從而進一步坐實馬自達CX-4“轎跑SUV”的定位。
而在安全配置方面，新款CX-4更是新增多項配置，其中包括了車道偏離警示、自適應遠光燈控制系統、中高速剎車輔助、前方碰撞預警等主被動安全系統。這也使得新款CX-4成為國內首款搭載GVC加速度矢量控制系統，以及i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統的馬自達車型。
至于外觀內飾，新款CX-4與現款在售車型基本保持一致。不過在動力性能方面，新款CX-4將繼續搭載擁有創馳藍天技術的2.0L、2.5L自然吸氣發動機，傳動部分，與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
值得注意的是，雖然配置大幅度升級，但是此次新款馬自達CX-4不僅在售價上不變，并且還根據馬自達CX-4用戶的自身特點和購車需求，針對CX-4用戶年輕化、提前消費這一特性，同步推出豐富的購車金融政策。而通過這一營銷舉措，一斤新款CX4更強勁的產品力，勢必會幫助其擴充更廣闊的市場份額。
2017年，作為一汽馬自達戰略成功轉折之后的一個向上年，也成為了企業能否成功實現整體銷量持續增長、夯實品牌高端形象的重要階段。隨著一汽馬自達CX-4年型車的升級、MX-5 RF的引入，必然將會強化品牌特色、引領細分市場以及提升消費體驗，從而幫助一汽馬自達向著更高銷量和更高端的企業形象發起沖擊。