中國汽車新聞網訊 最近北京的天氣可是真冷啊，而且許多地方都已經開始下雪了，想必北方的小伙伴們也是深有體會吧。日常出行大家還是多添些衣服，省的生病耽誤工作，說道出行，有些朋友則會選擇駕車，但是冬季用車的注意事項你都知道嗎？下面達哥就為大家介紹幾個重點關注的事項吧。
冬季熱車
冬季究竟該怎樣熱車，要不要熱車，相信很多朋友都不是很清楚。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走，也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而沒必要刻意熱車，啟動后立馬就走并無大礙。
首先如果不預熱車輛，短期內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機造成影響的。原地怠速熱車也不可取，因為怠速等待會浪費很多燃油其，而且原地怠速由于溫度不夠，三元催化器需要轉化的物質便會增多，三元催化器由此也會因加重負擔而受損。同樣，變速箱、傳動系統以及制動系統卻還是冷車狀態，立刻加速行駛不可取。
在車輛啟動后只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速，一般等待1分鐘左右就差不多了。其中最好的方法是起步后盡量低速勻速行駛，轉速保持在2000轉以內慢速行駛，待水溫達到將近60℃以上就可以正常行駛了。
冬季機油的選擇
機油對發動機起著潤滑、冷卻、和清潔等功能，正確的選擇發動機機油，無疑會增加發動機的使用壽命。在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用于不同環境溫度，如果選擇不當，很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。
目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的數字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。
北方地區冬天溫度較低，建議使用0W、5W或10W的機油。大部分車友都是選擇復級粘度如5W-30或者10W-40之類。一般W前面的數字越小，機油的流動性越好，5W能適用零下30攝氏度，10W能在零下25攝氏度較好地保護發動機。其次要區分機油的類別，看是礦物機油還是合成機油。另外在進入冬季之前，要檢查一下機油尺的液面高度，保證不虧機油。
防凍液的選擇
在寒冷的冬天，一定要使用汽車冬季專用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，即會結成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發動機的嚴重損壞。
就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。另外，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
對車輛供電系統進行檢查
電瓶對低溫同樣也很“敏感”，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多，所以要入冬前先對電瓶進行檢查。雖然用電設備打開和關閉對于行車來說并沒有太大的影響和感覺，但其實也是在無形中消耗了電瓶的壽命。如在冬季經常停車使用電器設備，在寒冷的早上就很有可能打不著車。
雖然現在的大多數電瓶都是免維護的，不用再去補充電瓶的電解液，但也要注意保養電瓶。在冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，會導致蓄電池因過度放電而損壞。
雨刮器的保護及玻璃水選擇
雖然在冬季使用雨刷的頻率遠不及夏季，但也要保護好雨刷，否則再次到了夏天刮雨效果很可能會大打折扣。在冬天有可能會出現雨刷被凍在風擋玻璃上的現象，特別是雪天，如果清晨發現雨刮器被雪水凍在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，模式調整為風擋模式，待雨刮器自然化開。
在冬季購買玻璃水時，要求盡可能選擇具備快速融雪融冰和防眩光、防霧氣、防靜電功效的產品。冬季專用玻璃水，還能在-35℃低溫環境中，直接溶解洋霜，能夠在擋風玻璃上迅速鋪展，保持玻璃清晰亮澤，恢復廣闊視野。
漆面保護及洗車注意事項
冬天雪水對車子有腐蝕性，許多司機朋友容易忽視雪后對汽車的清洗和保養。同時，許多人也對冬季洗車存在誤區，有些車主在雪后自己洗車時用熱水，但是雪后給車子洗熱水澡是非常不好的，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。正確的洗車方法是，發動車子打開車上的暖風系統，然后再用溫水擦車。
在冬天要注意在洗車之后應該及時擦干，包括所有車門的縫隙，殘留的水很有可能將車門凍住。車窗被凍住不要強行開關，尤其是電動窗，同時也要注意門把、鎖芯的潤滑和防凍也是很重要的。
以上六點是達哥主要希望提醒各位冬季用車應當主要注意的事項，其他還有很多有關冬季用車的小知識，希望大家踴躍貢獻給達哥，為更多的朋友提供幫助。