相信對于熱愛自駕游，經常跑長途的車友，出門在外最怕看到的就是車輛沒油了。如果半路遇到油表報警了，而且還前不著村后不著店的，此時必定心中十萬只羊駝在奔跑。在遇到這種情形，油表報警后應該繼續開車找加油站呢？還是原地等待救援？還多人心里都沒有底。
今天小編就跟大家聊聊關于碰到燃油報警燈預警我們應該注意的事情。
燃油告警指示燈亮了就一定要去加油么？
對于那些開車比較隨性，粗心大意的車友來說，可能都會遇到把車開沒油了，直至燃油告警小黃燈亮起的時候。遇到這種情況我們就需要馬上開車去加油嗎？
根據小編的經驗來看，其實無需擔心，油表亮黃燈只是一種警告，因為很多車型在設計的時候就會考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣一個預警提示燈，在油箱燃油低于某一數值后提醒駕駛者要盡快加油。
根據一般通行的技術規格，當車輛燃油告警提示燈亮起時每部車都會有留有相應的續航里程來保證駕駛者將車輛開往就近的加油站。一般情況來說，不同車輛在燃油告警燈亮起后還能跑三十到九十公里不等的里程，當然這個并沒有統一的標準，不同車型續航里程數也不同，還是請先查閱所駕車型的說明書，一般都會很清楚的標明。
通常情況，這個里程數也足以支撐車輛找到加油站了。按照最保險的說法，20公里肯定是沒問題的！要想馬兒跑，就一定要給馬兒吃飽！所以，各位車主一定要牢記的是，上路之前看看油表，如果油箱里的油不多了，一定要馬上去加油！
燃油指示燈點亮后繼續行駛有何危害？
雖說燃油告警燈亮起還是可以開很遠，但是小編還是不建議油箱亮警報再去加油。首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。
車輛的燃油泵置于油箱內，其在工作的時候會產生熱量，此時油箱內的燃油剛好充當了冷卻液的作用，通過燃油的冷卻來確保燃油泵擁有正常的工作溫度。
如果沒有了燃油的冷卻作用，燃油泵長時間運轉存在燒壞的風險。第二則是由于燃油內有部分雜質，長時間積累后沉淀在油箱底部，當快沒油時，油泵會竭力吸油，附帶部分無法過濾雜質也吸入發動機，對噴油嘴造成嚴重傷害，特別是缸內直噴發動機，同時影響排放。
此外，萬一遇到油箱見底，燃油泵供油不足時會導致發動機故障燈亮起，接著還會伴隨發動機運轉不穩、頓挫變得明顯、轉速飆升、發動機沒力等現象出現，這時對于發動機的燃油系統會有較大損傷。
油表指示燈亮時該如何駕駛？
首先還是要積極尋找最近的加油站，在高速路上就查找服務區，或者下高速找加油站。現在的手機功能非常強大，基本上都可以搜索到最近的加油站。
此外，如果加油站距離較遠的話，我們應該及時合理控制車速，平穩駕駛降低車輛的能耗，以求可以擁有較大的續航里程。
第三我們應該關閉空調等大功率電器，減輕車輛負重從而達到降低發動機負荷，延長續航里程的目的。
總結：
根據以上分析，小編還是建議大家盡量不要在車輛快沒油時才記得去加油，油箱油量最好保持1/4以上，現實生活中車主們或多或少會遇到亮油表報警燈的時候，偶爾亮油表報警燈無需擔心，但是如果時常把車開到亮油表報警燈，顯然不是一個愛車的舉措，平時應當注意避免。
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