相信很多司機都有過這樣的經歷，汽車方向盤越用越沉，有的時候忽沉忽輕。這到底是什么原因，是因為車子壞了還是方向盤損壞呢？今天我們就好好聊聊這個事！
再談方向盤變沉的原因之前，首先看方向盤打方向的助力，因為助力不同、系統不同，導致方向盤變沉的原因也不同。
第一種普及率最高的——液壓助力轉向系統。就是軸通過方向盤連到下面的一套液壓系統。簡單來講，用一把手的這個力氣，這個液壓會變成十把手的這個力氣，這方向盤打起來就輕松了。
那這種助力系統，基本上你打方向的輕重感受是相對比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油臟了，它和發動機的這個機油差不多的是要換的。或者說漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤就變的很重很重。
那剛才這種情況基本上我們及時保養，或者是添加更換轉向助力油。那么機械系統本身也有可能會出現一些通用型的這種小故障。
比如說是轉向之間各個軸承的配合它過緊了，或者潤滑不良，什么轉向橫拉桿球頭調的太緊，或者是少油，轉向軸和什么套管彎曲，造成卡滯等等。
所以說用液壓助力轉向系統的車子的朋友們，如果你的方向盤重起來了，還真有必要檢修一番。
第二種——電子液壓助力。電子液壓助力轉向系統就是液壓助力純機械的升級版本。
原本它是用油泵來給我們提供這個助力，讓我們打方向變得輕。現在這個油不用了，用電動機來驅動這件事情了。
電子液壓助力有一個好處，就是在高速時，速度越快，它這個方向盤就越重，這樣避免我們手稍微不小心搭一把，整個車子飛出去，或者滑出去。
那在速度比較慢的時候，比如說我們倒車、移庫、原地調頭這種情況下，它的方向盤相對來說的話，打起來是比較輕的。
因為它是電子的，你就可以控制這個輕重，這種情況下車子不是壞了
所以說在看這個打方向的時候，先要了解一下我們這個到底是傳統機械液壓的，還是說是電子液壓助力的。
那么這兩種情況好像都去檢查過了，都沒有什么問題，方向盤打的還是重。那是為什么呢，再給車子全盤檢查后發現，這個輪胎的氣有點少了，輪胎氣少打方向也會影響這個輕重的。
所以說各位朋友，方向盤有輕有重，這個東西不一定是車子壞掉了，你自己開的舒服這是第一件事情，第二件事情的話就是系統全面的檢查，才能比較好的來解決這一個問題。
頭痛醫頭，腳痛醫腳，不一定能夠解決這個問題。