胎壓不足、突然爆胎、花紋磨沒…… 等等一系列的輪胎問題都影響著人們的行車安全。
作為汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎承載著整車的質量，還有你和你車內乘客的生命安全。輪胎一旦出問題，發生事故的概率將大大提高。
據統計，在高速公路上有 46% 的交通事故是在輪胎發生故障引起的，其中爆胎占輪胎事故總量的 70%。觸目驚心的數據背后又有多少人因此受傷而喪生，我們不得而知。但慘痛的教訓告訴我們，有車一族不能再忽視輪胎的健康狀態了。
隨著汽車的普及，如今自駕已經成為很多家庭的出行方式，自駕出遠門就難免走國道、跑高速、滾爛路，情況要比日常在市區行駛復雜得多。做好車輛的檢查工作排除隱患，才能避免行車途中一些不必要的事故發生。
如果不去汽修店，自己應該檢查車輛的哪些項目？和中醫看病一樣，檢查汽車也是“望聞問切”。
首先，看車身外觀。這里不是讓你觀察車輛是不是哪里掉漆了，而是指車身的一些覆蓋件，比如前后保險杠、前后燈燈罩、前唇、側裙、尾翼、行李架、腳踏等等部件，觀察它們是否有破損，最重要的是有沒有松動，防止在行車途中突然掉落。
另外是動力系統部分的油液，這和日常保養息息相關，出遠門之前一定要了解自己的機油、冷卻液、剎車油等等油水的狀態，做到及時更換添加。
接下來是懸掛系統，通過視覺觀察和駕乘體驗去判斷四根避震是否漏油、橡膠件是否有破損等等情況。
最最重要的是輪胎，這也是最容易出問題、最“致命”的部件。它就好比人的鞋，磨破了，漏水了都會影響你走路。在賽車比賽中，一臺車的輪胎往往由多位技師維護，同樣可見輪胎對于車輛的重要性。
在常規檢查中，我們需要去觀察輪胎有沒有扎釘子，胎壓穩不穩定、外觀有沒有破損（尤其是胎壁）、花紋程度如何。
不同于車輛的其他部件幾乎都會通過故障碼的形式報警，汽車輪胎只有一個胎壓監測管著胎壓，而且胎壓監測很多都不是實時的，且不能監測輪胎其他部位的狀態。
那么怎么又快又準的知道輪胎問題呢，馬牌的工程師想到了讓輪胎自己說話！通過輪胎自身的智能化去及時反饋參數。
這是一項名為 ContiSense 的技術，該技術利用內嵌在輪胎的傳感器持續監測胎紋深度和溫度，并通過導電橡膠將電信號發送給車載接收器，從而實現快速的智能監測，讓你對輪胎的健康程度了如指掌。
導電橡膠在這里起到關鍵的作用，如果系統檢測到有任何異物刺穿胎面，輪胎內置電路就會立即閉合，并向駕駛者和控制系統發出警報。相比現有的輪胎監測系統反應要快得多。
不僅僅是輪胎受損這種警報，ContiSense 技術還可以內置更多可獨立使用的傳感器，以實現對路況的實時感應與監測。例如路面溫度、是否有積水、積雪等等，這些監測數據可實時傳輸到車載電子設備和智能手機上。
對于未來的自動駕駛系統，這份數據就更加有價值了。它能夠給到車輛所行進道路硬件設施的技術參數，確保出行的安全性。
輪胎的健康與否對于自駕安全有著決定性的影響，馬牌的這套技術方案集成化程度高，可監測的參數非常豐富，而且不依賴第三方傳感器，利用自身的智能化讓數據反饋剛全面更直接更高效。