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為啥快車道上車輛更少 行車道上卻車滿為患?

來源:新浪汽車 | 2020-05-07 14:41:32
當我們在城市行車時,會發現有的城市道路較為寬闊,分為很多的車道,按照交通法律法規規定,最左側一般都是快車道,中間是行車道,右側是慢車道!但是也有人會發現這樣一個奇怪的現象,往往最左側的快車道上反而車輛更少,行車道上卻是車滿為患,這到底是為什么呢?

當我們在城市行車時,會發現有的城市道路較為寬闊,分為很多的車道,按照交通法律法規規定,最左側一般都是快車道,中間是行車道,右側是慢車道!但是也有人會發現這樣一個奇怪的現象,往往最左側的快車道上反而車輛更少,行車道上卻是車滿為患,這到底是為什么呢?老司機表示,都是被坑好多次,所以得出來了結論,不敢走了。

一般來說,在城市的中心道路上,左側車輛行駛速度是最快的,因為左側車道除了直行就是左轉了,很多人都想直接到最左側的快速行車道上行車,但是現實卻告訴你,這樣是不好的,這是為什么呢?

主要原因就是因為在最左側的道路,一般來說很多比較寬闊的道路都是只能左轉甚至只能掉頭,也正是因為這樣,車主在行駛到路口的時候才發現自己走上了錯誤的車道,這時候需要換到中間直行車道,但是卻發現,道路行駛是實線,實線是不能跨越和穿越的,否則就會面臨罰款和扣分。這樣一來,車主就只能左轉或者掉頭了,浪費時間的同時還不好預判汽車的行駛軌跡。

所以更多有經驗的車主在行車過程當中會選擇中間的行車道,這樣就算是向左變道和向右變道都是很方便的,不至于出現要連續變道兩次的情況,讓車輛從最左側跨越到最右側,這時車子面臨的危險系數也就更大,甚至罰款扣分都是有可能的,所以有經驗的車主都是行駛在中間行車道上的,也希望大家能夠多多參考。

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