中國汽車新聞網訊 之前有媒體統計，哈弗H6在市面上可以買到的車型高達85款。所以達哥估計，一般哈弗經銷商的倉庫都得比其他品牌要大上不少。
哈弗H6去年一共賣了58萬臺。紅標哈弗H6 coupe是為了繼續豐富已經非常強大的哈弗H6產品陣容，據說這次長城是要讓H6車型月銷突破十萬輛。具體車型價格可以點擊文章最下邊的閱讀原文查看。
當然面對這種銷量王車型，達哥試駕時候是一點都不敢懈怠的。
一輛車開起來的質感如何，很大程度上取決于變速箱和發動機的標定匹配工作。如果變速箱和發動機是球員，那么軟件標定就是主教練，只有都配合好，才能打出一場好球。
紅標哈弗H6 Coupe搭載2.0T發動機，擁有渦輪增壓、缸內直噴、雙VVT、等技術，最大功率145KW，最大扭矩315N·m，0-100km/h加速為9秒，百公里油耗僅為8.3L。變速箱則采用的是格特拉克7DCT濕式變速器及采埃弗電子換擋器。
擁有好隊員，紅標哈弗H6 Coupe的動力匹配做的也確實很不錯。雖然整體的懸掛調教偏重于舒適性，但是感覺動力一直就在油門下邊，只要深踩下去，很容易就捅破這層紙，動力就會像水一樣涌上來。
紅標哈弗H6Coupe還針對底盤、減震等進行了重新調校，對路面顛簸的過濾能力加強，這就加強了對后排乘客乘坐感受的照顧。在山路和高速上近100公里的實際體驗中，達哥對于坐在后排還是非常受用的，2720mm軸距的空間和細膩的濾震著實營造了一個非常好的睡覺氛圍。
當然光好看好坐，哈弗H6也不能成為中國SUV的銷量王。紅標哈弗H6 Coupe還全系標配博世第九代ESP、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統、HHC上坡輔助、HDC下坡輔助、BA剎車緊急輔助、TPMS胎壓監測、安全頭枕等主動安全配置，在看不到的地方也很努力。
雖然達哥是臉盲癌晚期，從來沒有分清楚過王思聰的女朋友分別是誰。但是看到紅標哈弗H6 Coupe的時候還是對這個造型設計印象很深的。現在隨著審美趨勢的變化，前臉和前進氣格柵都是越做越大，從奧迪到豐田，概莫能外。
紅標哈弗H6 Coupe前進氣格柵所占比之大，已經算是做到極致了，所以這個設計還是非常符合當下潮流趨勢的。當紅標哈弗H6 Coupe和甲天下的桂林山水同框出境時候，竟有一種莫名的契合感，這是自然鬼斧神工雕刻的山水和現代人類設計的交融。
其實紅標哈弗H6 Coupe的內飾并沒有外觀那么的奔放，內飾要來的更加克制一些。盡量讓所觸及之處都是軟質的材質，而且采用了很多仿金屬拉絲或者碳纖維工藝的飾板，這讓內飾看起來非常的干凈利落。
值得一提的是這個可以根據不同要求調整開啟面積的智能全景天窗和這個電子的檔桿真是讓達哥眼前一亮。
在儲物空間上一直是哈弗的一個強項，紅標哈弗H6 Coupe后排座椅可4：6成比例放倒，同時對尾門也進行重新設計，后備廂儲物空間得到優化。
哈弗H6為什么會成為銷量王，一直是業內研究的一個課題，到現在也沒有一個準確的答案。但是達哥認為，哈弗H6熱銷的秘籍就在于木桶原理。這種走量的家用SUV在每一個方面都沒有短板，讓消費者在買車的時候挑不出什么毛病，這就是成功的最基本潛質。