今年的國產SUV又是怎樣的趨勢？在這2017年，國產SUV依然是一種噴發的態勢，每月上市新車型淋漓滿目，而一姐認為2在017年里以下SUV最具看點。
寶駿510
官方指導價： 5.48-7.48萬
寶駿510瞄準的是入門小型SUV市場，這個市場已經趨于飽和，但寶駿510憑著自身的超高性價比成功地反超前輩們。對于它成功的原因，一姐將其歸納成以下幾點：第一，5.48-7.58萬起售價足夠親民；第二，外觀個性，并且兼顧了國人需要的精致感；第三，配置水平豐富，并且具備自動變速箱。所以親民高性價比的它，就成了2017年的一匹黑馬。
五菱宏光S3
官方指導價： 5.68-8.18萬
這又是一款親民的SUV，它官方指導價不過是5.68-8.18萬，直接攻擊同價位的小型SUV們。它定位更是一款7座中型SUV，2800mm軸距的它繼承了宏光系列“大”的特點，精準切入消費者需求。此外它還有比較精致的外觀內飾，就視覺而言讓它有著更高價位的表現，非常符合宏光系列車主的升級需求，并且一樣宜家宜商。
傳祺GS3
官方指導價： 7.38-11.68萬
在不少廠家推出小型SUV的同時，傳祺也終于推出了自己的小型SUV產品——GS3，但為了維護自己的品牌形象以及錯位競爭，官方指導價7.38-11.68萬的傳祺GS3并不算得是便宜，但正如傳祺其他SUV產品一樣它依然有著精致這一特點，符合了精品小型SUV這一市場定位。它除了1.5L發動機以外，也搭載了GS4上那款油耗水平表現優秀的1.3T發動機，是一姐所推薦的車型，匹配的是6AT變速箱。
榮威RX3
官方指導價：8.98-13.58萬
和其他推出小型SUV不同，榮威對于更親民的市場是給出榮威RX3這一入門緊湊型SUV，8.98-13.58萬的官方指導價相當實惠，不過相對于入門的1.6L車型一姐依然更推薦1.3T車型。它的身份更像是“小RX5”，軸距為2625mm，懸架形式變成了前麥弗遜后扭力梁式。但一樣有著RX5上的高品質內飾設計以及做工，這恰恰是該價位消費者所需要的。
哈弗H6
官方指導價：8.88-14.68萬
SUV銷量霸主在那么多年的征戰中，終于迎來了更新換代。雖然軸距依然保留在2680mm，但換代車型新加入了最新的1.3T發動機配合7速雙離合變速箱的動力總成，之前備受詬病的性能油耗問題有所改善。此外是哈弗H6招牌式的高品質內飾，設計做工之好甚至有種豪車的感覺，何況它更是用上了同價位難以一見的電子擋把。
長安CS55
官方指導價： 8.39-13.29萬
長安CS55和自家CS75一樣定位是緊湊型SUV，但不同的是CS55尺寸稍微要小一點，軸距為2650mm。不過對于它的硬件，一姐更想說的是它著重年輕消費者這一要素。8.38-13.29萬的官方指導價并不算高，卻有著極為年輕的外觀設計，細紅線點綴的內飾更是相當挑逗，1.5T發動機也能為他們帶來動力方面的信心，長安CS55的高明在于它明白年輕消費者需求。
Wey VV7
官方指導價：16.78-18.88萬
這是沖擊國產高端市場的主力軍之一，16.78-18.88萬的價格足以讓消費者選擇合資品牌緊湊型SUV。而它的殺手锏就是大尺寸空間，軸距達到了驚人的2950mm，遙遙領先于同價位的國產對手們。此外它還有比起哈弗系列更高素質的內飾做工以及整車NVH表現，加上不俗的配置水平，靜態而言還真有它自詡的“豪華SUV”水平。但動力表現，只能說是15萬以下級別國產SUV水平。
長安CS95
官方指導價：15.98-22.98萬
長安CS95在硬件修煉中相當賣力，它2.0T發動機最大輸出功率為233馬力，最大扭矩為360牛米，處于國產品牌一流水平，可以說是“國產品牌最強2.0T發動機”，匹配的是6AT變速箱。另外它也有著大空間的表現，2810mm的它除了五座還有七座布局可以選擇。強動力加上大空間七座的它，可惜在外觀內飾設計少了幾分隊友擅長的豪華精致感，多了幾分長安慣有的軍工硬朗風。
傳祺GS8
官方指導價： 16.38-25.98萬
傳祺GS8是這三者中比較吃香的一員，中庸又不失精致的外觀內飾，符合中國消費者的需求，雖然車身尺寸以及2800mm的軸距在競爭對手們面上算不得優秀，但勝在夠用，并且具備了五座、七座座椅布局。2.0T發動機配合的是6AT變速箱，總體無功無過，中庸的性能表現加上精致的內飾外觀，符合“中庸”這一特點的它確實更符合消費者需求。
如果要用一個詞來概括今年國產SUV的話，小編認為會是“精致”。和以往盲目追求“大空間、高配置”不同，如今在大空間高配的基礎上多了幾分精致，不會有那種滿滿塑料感的廉價內飾，或者是參差不齊的內飾做工。與其說給了國人更多的面子，倒不如說通過這些小細節它們給到國人更多的放心安心。