中國汽車新聞網訊 經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，并對我們的欄目提出建議！
2018年首批新能源汽車推薦目錄發布
快評：2018年首批目錄的發布，也就預示著今年新能源汽車不會出現斷檔，形成完整的銷售周期。而這也是新能源汽車快速發展以來，最重要的環節，政策穩定也利于新能源汽車良性發展的前提。
下代寶馬M3將引入混和動力
至于在今年5月份停產M3后，何時才能買到新款車型，寶馬也沒有給出明確的答案。但在寶馬的計劃表上，新款第六代寶馬3系，也就是G20版本將會在2018年下半年正式亮相，并且在2019年年中投產。而M3自然則需要等待3系正式投產之后才會進入設計周期，即使樂觀的看，想要買到下一代寶馬M3大概也要等到2020年左右。據外媒猜測，新款M3有可能配備混動系統（可能是48V輕混系統），自重更輕，能夠滿足更嚴格的排放標準。
快評：傳統汽車新能源化已經成為全球車企的共識，在不斷發展電動化的同時，清混也成為發展方向，不僅保留了燃油車的駕控感受，還可實現節能的目的。
樂視超級汽車或將更改中文名稱
快評：樂視汽車所遇到的難題，并不是換個名字便可以解決的，新造車勢力中最具代表的樂視汽車，已經走下了神壇，再次喚醒消費者的認可，首舉絕非更名。
小鵬汽車宣布收獲B輪融資22億元
小鵬汽車的B輪融資匯集了財務資本和產業資本的巨頭，A+輪注資的阿里巴巴集團將繼續在B輪聯合領投。云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+輪注資的紀源資本、晨興資本、經緯創投也現身投資機構名單。
快評：在樂視網開盤后的不斷跌停的對比中，小鵬汽車獲得了投資界大佬的認可，強大的資金流注入。同時阿里巴巴和富士康的投入，令這個低調造車的企業進入人們的視野。即將上市的量產車，便是投資后最佳回報。
奇點首款SUV將上市
目前，國內互聯網造車企業在產品規劃上，主要聚焦在純電動和SUV領域。沈海寅表示：奇點汽車目前考慮以純電動力為主，不排除發展氫動力，不考慮混動技術。在產品類別上，奇點汽車第二款產品為MPV車型，瞄準這一空白領域。
快評：可以說2018年是新晉造車勢力的集體爆發時間，幾年的積淀和資金融入，推動新車企的集體亮相，接受消費者的檢閱。到底誰才能笑到最后，成為這波造車勢力中的佼佼者，還需要時間的檢驗。