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基于奧迪技術 賓利打造首款純電動轎車

來源:汽車之家 | 2020-12-16 14:38:21
日前,我們從海外媒體獲悉,賓利計劃在2025年推出旗下首款純電動車型,該車將基于奧迪Artemis項目所研發的技術平臺打造,定位為豪華轎車(具體級別暫未公布)。根據此前報道,奧迪在今年5月份成立了Artemis高科技項目部門,該部門主要任務是研發一款高能效純電動汽車,并計劃最早于2024年發布。據了解,奧迪創建Artemis部門的初衷,是為了將配備高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。...

日前,我們從海外媒體獲悉,賓利計劃在2025年推出旗下首款純電動車型,該車將基于奧迪“Artemis”項目所研發的技術平臺打造,定位為豪華轎車(具體級別暫未公布)。

根據此前報道,奧迪在今年5月份成立了“Artemis”高科技項目部門,該部門主要任務是研發一款高能效純電動汽車,并計劃最早于2024年發布。據了解,奧迪創建“Artemis”部門的初衷,是為了將配備高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。

而根據賓利Beyond 100戰略規劃顯示,該品牌將在2025年推出首款純電動車型;到2026年將插電式混合動力和純電動技術對下屬車型進行覆蓋;最終至2030年,賓利旗下車型將全面完成純電動化。

在產品形態方面,賓利官方認為,電池技術在近期將不會有重大突破,因此首款純電動車型將被設計成符合賓利豪華定位的產品,其尺寸和命名需要根據用戶的需求和細分市場定位來進行調整。不過,對于插電式混合動力產品來說,未來都將基于現款車型進行打造。

『添越PHEV 2019款 3.0T PHEV』

賓利董事長兼CEO艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)表示:“到2025年,我們預計將提供110kWh至120kWh的電池,續航里程(工況未知)在400-500公里左右;如果想讓全尺寸SUV具備與內燃機車型相當的續航,那么則需要150kWh以上的電池,這也是賓利未來五到十年致力于發展混合動力車型的主要原因。”

『EXP 100 GT2019款 Concept』

值得一提的是,賓利首款純電動車型有望基于賓利EXP 100 GT概念車打造,該車于2019年7月推出,是為了紀念賓利百年華誕,其0-100km/h加速時間不到2.5秒,續航里程可達700公里(測試工況未公布),預計15分鐘內可將電池電量充至80%。

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