中國汽車新聞網訊 說到輕客，很多人首先想到的便是福特全順。基于福特全球研發和設計理念，福特全順自第一輛車于1965年在歐洲下線以來，福特全順的累計銷量已超過800萬輛，進入中國市場以來，20年時間內累計銷量也高達20萬輛。所以，福特全順可以說是大家較為熟知且被廣泛應用的一款產品。但是，現款車型全系僅匹配5速手動變速箱，難免讓消費者有些遺憾。
不過，在本屆廣州車展，江鈴福特帶來了全順自動擋車型，此次上市的有短軸低頂版、短軸中頂版、中軸中頂版，共計三款車型，售價區間為15.49-16.79萬元。而動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，匹配6速自動變速箱。
產品競爭力進一步增強
外觀方面，新全順自動擋車型繼續采用了福特家族全新設計風格，看上去更加時尚美觀。而新全順自動檔前、后保險杠采用了黑色處理，四輪為鋼質輪圈，尾門為對開式設計，整體風格更加注重實用性。
新全順自動擋車型在內飾設計上較為簡潔低調，內部整體采用黑色為主色調，中控臺功能布局清晰簡潔，座椅為織物面料包覆，整體設計也較為簡約大氣。寬大獨立設計的座椅提升乘坐舒適性，可翻轉、折疊、拆卸滑軌式后排座椅，讓空間布局靈活多變，實現更高用車價值。
當然，新全順自動檔車型最大的亮點還是采用了6速自動變速箱，與福特2.0T與福特EcoBoost發動機配合，最大功率為203馬力，匹配6速自動變速箱，官方公布的百公里綜合油耗為10.5升，從而真正的做到燃油經濟性與動力兼具。值得一提的是，該款變速箱可通過電磁閥精確控制油壓，減少油壓變化導致的沖擊，使換擋過程更平順。總之，此次新全順搭載自動檔，無疑將是其產品競爭力得到進一步提高。
銷量才是硬道理
根據最新出爐的10月銷量數據顯示，福特新全順當月銷售1,427輛，同比增長44%；今年1-10月，福特新全順累計銷售11,392輛，同比增長39%。作為輕客領域的標桿典范，福特全順的產品結構更趨優化，品牌提升卓見成效，銷售增長勢頭迅猛，足以反映產品本身的市場競爭力和消費者對它的喜愛程度。
除此之外，算上改裝車的銷量，福特新全順當月銷量高達1,488輛，同比增長34.2%；10個月累計銷售12,288輛，同比增長34.9%。截止至今年10月，福特新全順只用了10個月時間，就超越了2016年的全年銷量，刷新銷量紀錄。
而如今，福特新全順打破行業規則，率先推出自動擋車型，這一舉動具有里程碑般意義。要知道，一直以來，輕客車主都只能選擇手動擋車型，而無法享受自動擋車型帶來的舒適體驗。不可否認，手動擋車型有其駕駛樂趣，但自動擋車型越來越受歡迎，也佐證了廣大車友對于自動擋車型的渴望。此次福特新全順自動擋車型上市后，不僅滿足用戶的多樣需求，與此同時，還將全方位鞏固福特全順在汽車與移動出行領域的領先地位，其市場銷量必然會進一步提高。