2016年11月7日，保時捷全新一代Panamera車型正式在上海舉辦亞洲首發。據悉，先期在國內上市的Panamera車型分別是Panamera 4S與Panamera Turbo兩款，起售價為169.8萬元與219.8萬元。
| 全新Panamera 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.9T 4S | 169.8 |
| 4.0T Turbo | 219.8 |
■ 車型簡介：
● 外觀：猶如放大的四門911
保時捷Panamera是保時捷打造的一款擁有跑車基因的四門四座豪華轎車。其第一代車型在2009年的上海車展上全球首發，它的推出可謂是開創了保時捷量產四門轎車的先河。而如今來到我們面前的全新Panamera是家族中的第二代產品。
全新Panamera的外觀造型依舊延續了保時捷品牌獨特的設計元素，并且造型比例、車身設計等較老款有了明顯改進，整體風格更接近于911跑車。可以說，全新Panamera的外觀造型較老款可謂是有了質的飛躍。
全新Panamera的車長為5049mm（增加34mm）、車寬為1937mm（增加6mm）、車高為1423mm（增加5mm），軸距為2950mm（增加30mm）。整體尺寸較上一代車型都有了全面提升。這樣做的好處自然是能營造出更充裕的內部空間，讓車內四人的乘坐感受變得更為寬敞。
從整車外形來看，全新Panamera盡管尺寸變得更大，但其外觀的視覺效果依舊顯得低矮、修車，特別是為了營造出更接近于跑車化的車頂弧線設計，它后車身上方的車頂線較老款降低了20mm。因此，讓人有著完全不同的車側視覺效果。這一小小的改變，讓全新Panamera整車看上去非常漂亮。
從車尾造型來看，全新Panamera給人的視覺效果非常顯寬，溜背的整體造型、橫貫式的尾燈以及頗具力量感的后輪拱造型都讓它看著更像一臺放大號的911跑車，而非傳統的豪華轎車。在排氣管樣式方面，Panamera 4S采用的是圓形尾管，而Panamera Turbo則為梯形設計。至于輪圈尺寸，Panamera 4S標配19英寸輪圈，Panamera Turbo為20英寸，并提供21英寸輪圈作為選裝。
『Panamera 4S 2.9T 』
『Panamera Turbo 4.0T 』
車身結構方面，全系Panamera基于保時捷為大眾集團開發的模塊化標準傳統系平臺MSB打造，能夠在德國萊比錫工廠生產兩種不同軸距以及不同驅動形式的車型，并且還能實現其它車型的衍生。與此同時，全新Panamera還采用了高強度輕質鋁鋼復合結構車身，除了和上一代車型一樣在外門板、發動機蓋、尾門以及前翼子板等處采用鋁材外，全新Panamera整個側面以及車頂等大型車身部件也都使用鋁制造。另外值得一提的是，全新Panamera的前圍板橫梁采用了硼合金鋼制成，進一步提高碰撞安全性。