夠個性夠智能，領克07 EM-P算是把“輕奢”玩明白了

汽車信息網3月27日訊 領克作為自主高端品牌的代表，成立以來就憑借著運動性與不錯的配置開辟了一條屬于自己的個性輕奢路線，面對新能源大勢，領克也是在去年推出了領克08EM-P，依靠過硬的技術實力和不錯的配置也是取得了很好的市場表現，于是領克選擇趁熱打鐵，旗下第二款轎車領克07 EM-P即將到達戰場。

日前，領克07 EM-P在北京舉行了靜態體驗活動，我們也是近距離感受了這款全新轎車的設計、配置等產品力，接下來我們就看看領克07EM-P能否滿足消費者對于一款新能源B級車的期待。

主打個性與實用

作為領克品牌旗下首款中級轎車，領克07 EM-P也同時展現了領克品牌全新的第二代家族設計語言，和領克08一樣，領克07 EM-P還是主攻較為年輕的消費群體，如車頭的分段式的日行燈、領克經典的分體式前大燈，以及隱藏式門把手、無框外后視鏡、無框車門、貫穿式尾燈等設計也是出現在了領克07 EM-P上面，看起來足夠新潮，原創性很高。

車身側面，懸浮式車頂與雙色車身的搭配則為領克07 EM-P營造了北歐風的運動感。車尾部分，貫穿式LED尾燈+小擾流器的設計再度強化了領克07 EM-P的運動氛圍。

同時領克07在外觀設計上用了很多橫向的設計，消除了這臺車臃腫的感覺，再加上車身的曲面設計，讓其看著更有運動感。尺寸方面，領克07 EM-P長寬高4827/1900/1480mm，軸距2843mm，座椅也是采用運動座椅，加強運動屬性。

領克 07 EM-P提供多達29處儲物空間，極大地方便了駕乘者日常使用，其后備箱尺寸為 1035×940×515（mm），可以輕松容納20寸行李箱外加1個26寸以及1個28寸的行李箱，實用性很強。

由于此次是靜態體驗，并沒有感受動力部分，據了解，領克07 EM-P搭載了1.5T發動機、3DHT電驅變速箱、驅動電機組成的EM-P插混系統，發動機最大功率為120kW，兩驅版車型綜合功率為280kW。目前官方只公布了領克07的兩驅版本，但從領克08的動力配備來看，領克07還是有推出四驅版動力的可能性。

智能舒適是加分項

作為一款全新的新能源轎車，智能化是必不可少的，所以體現在內飾方面，領克 07 EM-P就搭載了兩款比較大的顯示屏，分別為中控 15.4 英寸的 2.5K 屏幕以及 12.3 英寸的全液晶儀表，實體按鍵幾乎沒有，展現出簡約的風格，以及官方對于收購魅族之后，對智能化體驗的絕對自信。

當然車機是領克07 EM-P的一大亮點，15.4英寸的中控屏支持±15°度自由調節，可以調出更適合自己的屏幕顯示角度。同時領克07還搭載了魅族的Flyme Auto車機系統，如果加上魅族手機，手機應用上車、應用流轉等功能都能實現。

同時CarLink可實現小米、VIVO 、OPPO 手機與車機互通互聯支持，和新勢力的車機比起來相差無幾，更能滿足年輕消費者的期待。

并且除了雙大屏，領克07 EM-P中央空調出風口下方還配備有50W單側手機無線充電面板，并具備充電通風功能。

舒適性方面，其座椅填充足夠軟，包裹性很強，舒適性不錯。并且后排座墊足夠長、承托性與角度都很符合人體工程學，溜背造型也沒有犧牲后排空間，實用性很強。前后四座均可支持通風、按摩、加熱等功能，為全車乘員帶來同等舒享體驗。

值得一提的是，領克07 EM-P還配備了哈曼卡頓音響，全車搭載 23 個揚聲器，支持 7.1.4 多聲道，總功率高達1600W，配合領克 07 EM-P 首發上線的 WANOS 全景聲 APP，其高質量音源可為全車乘員打造全新三維沉浸式聽覺體驗，確實是帶來了不錯的高級感。

在極度內卷的2023 年，領克銷量也達到了220250臺，這其中領克08EM-P 功不可沒，上市4個月累計銷量已經超過4萬輛，領克08面面俱到的優勢是其熱銷的關鍵。

通過對領克07 的體驗來看，其也是延續了領克08的面面俱到，不僅擁有高顏值，同時配置水平和車內空間表現也非常突出。雖然目前中級轎車市場也越來越卷，但從領克07 EM-P的綜合產品力來看，其展現了極強的吸引力，后續上市再定一個更具誠意的價格，相信領克07 EM-P也會成為領克的新爆款。