百公里油耗1.1L,13.68萬起領克06 EM-P來了

汽車信息網11月6日訊 作為國內首批定義為沖向高端的自主品牌，領克可以說是沖高的優秀代表了，目前不僅燃油產品序列賣的不錯，新能源轉型步伐也是走在了自主品牌的前列，在領克09EM-P遠航版、領克08 EM-P之后，領克又把入門的領克06 EM-P安排上了。

日前，領克汽車官方宣布領克 06 EM-P 正式上市。新車共推出 3 款車型，售價區間為 13.68-15.68 萬元。此外，官方推出限時領享價，全系車型下訂享 4000 元領享金，優惠后限時售價 13.28-15.28 萬元。

省油與高端兼顧

作為領克家族入門SUV車型， 06 EM-P 外觀也是采用06燃油車型的設計，分體式前大燈造型頗為新穎，點亮后具有較高的辨識度。長條狀進氣格柵貫通整個前臉，有效拉伸了視覺寬度。前保險杠兩側還配備了大尺寸空氣導流口，視覺效果十分運動。

細節方面的變化是新車還在車頂、后視鏡、前后輪眉、側裙等處進行了熏黑處理，提升了整車的個性化與動感氣息。

新車側面變化不大，長寬高分別為4350/1820/1625mm，軸距2640mm，與現款領克06相比，車身長度增加了10mm，其它數據保持不變。

內飾設計部分也是領克SUV家族的設計語言，中控臺區域搭載了三幅式平底方向盤、10.2英寸液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏。在用料方面，領克06 EM-P更注重環保的清新素雅風格，或許更討好年輕人。此外，新車還配備了車內氛圍燈、手機無線充電面板等。為了進一步提升車內乘客的便捷，新車還貼心的提供了7個充電口以及38處儲物空間。

車機方面，領克06 EM-P采用了“龍鷹一號”芯片，是我國自研的7nm制程車規級芯片，配合Lynk OS N車機系統，16G+128G超大運存內存，跑分領先8155。

在消費者注重的動力部分，新車搭載了1.5L插電混動系統，匹配3擋DHT變速箱，系統綜合功率220KW，綜合扭矩578N·m。新車零百加速5.9s，CLTC 126km純電續航，CLTC 1200km。新車百公里綜合油耗1.1L、饋電油耗4.98L，相比純電無續航焦慮，相比傳統插電混動更節能，相比傳統增程饋電表現更佳。

領克新能源即將迎來收獲期？

從領克目前的產品布局來看， 06 是領克品牌旗下售價最便宜的車型，燃油版售價為 11.86-13.98 萬元。零售數據顯示，2023 年前三季度，領克品牌銷量最高的車型是領克 06，為 48173 輛，領克 03 和領克 01 分別為 47181 輛、11971 輛，其它車型均低于萬輛。簡單來說，領克 06 EM-P 的推出將豐富消費者的購車選擇，有望進一步提升領克 06 的銷量。

根據領克汽車10月銷量數據顯示，其銷量為24707輛，同比增長50%，環比增長13%。其中新能源車銷量為10977輛，環比增長了61%。從銷量比重上來看，領克汽車新能源銷量占比為44.4%，環比增長超100%，領克汽車還實現了9個月銷量環比的正增長。

領克汽車之所以9月能取得如此亮眼的銷量成績，全新的插混SUV領克08 EM-P可以說立了大功。這臺車是在9月8日正式上市的，根據官方公布的數據顯示，領克08 EM-P在10月的銷量為8038輛，環比增幅超100%。

作為領克品牌的入門新能源 SUV 產品，領克 06 EM-P 搭載了目前相對主流的插電式混合動力系統，" 可油可電 " 的特點既保證了出色的燃油經濟性，同時也緩解了用戶的里程焦慮。而領克 06 EM-P作為最入門的車型，其不僅擁有領克的混動優勢，還有著價格優勢，理論上也會幫助領克銷量更上一層樓。

不過在10-15萬元價格區間，領克 06 EM-P 的競爭對手也不少，比如售價為12.98-16.58萬元的宋 Pro DM-i，14.98-17.38萬元的哈弗梟龍等產品。能否在競爭如此激烈的新能源緊湊型SUV市場殺出重圍，也更考驗領克的營銷能力了。