汽車信息網11月21日訊 日歷進入11月，2022年世界杯也如期而至。北京時間11月21日凌晨，卡塔爾世界杯揭幕戰正式打響。對于萬千球迷來說，2022年世界杯不僅因為其首次在冬季舉辦而變得特殊，同時也因一眾老將的最后一戰而變得不凡。
當35歲的“足球之神”萊昂內爾·梅西，公開宣布卡塔爾世界杯將是他的最后一屆世界杯時，我們看到了很多類似情況的球員，有33歲的貝爾和穆勒、35歲的本澤馬和迪馬利亞、36歲的諾伊爾和蘇亞雷斯、37歲的莫德里奇和吉魯、38歲的席爾瓦、39歲的佩佩......以及接近38歲的C羅，幾乎都注定將迎來世界杯上的最后一舞。
令人感慨的是，即使是統治世界足球界的巨星也不得不面對時間的流逝，就像燃油時代的大眾、豐田、本田不得不面臨新時代電動化和智能化的沖擊。但可喜的是，從思域身上，我們看到了“王者”回歸的必然。
“e:HEV強電智混”來襲
在汽車產業“油”轉“電”的進程中，以本田為代表的傳統車企常被指為“大象轉身”速度過慢，也曾一度在新能源領域被貼上了“落后”的標簽，因此往往也忽略了以其在新能源領域的積累，其實并不需要很長時間。
今年8月，本田發布了 e:HEV混動技術最新成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統，并為e:HEV賦予全新中文命名 “e:HEV強電智混”。
其中，“e:”，來自本田高效電動化技術統稱“Honda e:TECHNOLOGY”，代表本田致力于把電能（electric）作為源動力。“e:HEV強電智混”，代表本田的雙電機混合動力系統擁有與純電動車同級別的高功率、大扭矩電機，可以為客戶提供接近EV的用車體驗。該系統已被首發搭載于第十一代思域身上，而隨著最新混動技術的引入，東風本田也由此邁入電動化轉型的嶄新階段。
不過，站在時代的風口，市面上誕生出的不少混動車型起步都比較晚，以致于沒有太多的技術積累。相較于此，本田作為世界上最早發展混動技術的品牌之一，其混動技術已進入非常成熟的階段。
自1997年開發出了第一代混合動力系統IMA，本田便正式邁入了“混動系統”這條路，25年的時間沉淀，不僅是其他新興技術無法比擬的，而且“e:HEV強電智混”作為本田的最新技術成果，與包括豐田在內的其他混動技術相比，在燃油經濟性、駕駛平順性、剎車腳感、動能回收平順性上，都要更強。
這幾點，在率先搭載“e:HEV強電智混”的第十一代思域e:HEV身上，體現的尤為明顯。
思域e：HEV強在哪兒？
在如今產品繁多卻又千篇一律的混動市場，想要脫穎而出并不容易，畢竟站在用戶的角度，一臺理想的混動車型，最好是有著純電動車的駕駛感受，混動車型的續航無憂，以及燃油車的便捷補能。這種“三全”的需求，思域 e:HEV做到了。
思域e:HEV搭載的i-MMD混動系統由全新開發的2.0L Di（缸內直噴）阿特金森循環發動機、IPU智能動力單元、PCU動力控制單元以及進化升級的E-CVT（雙電機）四部分組成。
與市場上僅靠一到兩種驅動模式的混動技術不同，本田i-MMD雙電機混合動力系統擁有純電、混動和發動機直驅三種模式，通過強大的動力控制算法，確保電機與發動機完美匹配，讓三種驅動模式自如切換，能夠在任何場景下都能保持高效輸出。
具體可以分為三種情況，即在起步或中低速工況下，由儲存在電池里的電量提供給電機進行驅動，并且電量充足的情況下不產生油耗；在加速或電池電量不足時，將由發動機進行發電，提供電力給電機驅動車輛，同時電池還能回收剩余電量；而低負載的高速狀態下，則由發動機直驅。
重點來了，本田i-MMD混動系統采用雙電機的思路，設計了一套多平行軸綜合傳動裝置，這樣的結構決定了其電機主驅的特點。也就是說，在日常行駛的幾乎所有場景，思域e:HEV都是電機驅動，擁有更接近“純電”的駕駛感受。
而2.0L Di阿特金森循環發動機又達到了世界領先水平41%的最大熱效率，大幅提升了思域e:HEV的燃油經濟性，其百公里綜合工況油耗低至4.39L。在最大功率105kW、最大扭矩182N·m的發動機和最大功率135KW、最大扭矩315N·m的驅動電機的加持下，最終思域e:HEV的系統綜合輸出功率達到了令其他競品車型只能仰望的149kW。
最重要的是，思域e:HEV搭載的這套混動系統以往只搭載在雅閣、英仕派、奧德賽等更高級別的車輛上，這也意味著在同級別的混動車型中，思域 e:HEV 有著更高級的混動技術加持。
事實上，世界杯的決賽向來都是頂級強隊的舞臺，無論是冠軍亞軍乃至4強球隊，爆冷出現黑馬的可能性幾乎為0。其根本原因在于自1986年以來，世界杯的冠軍均從“種子隊”中誕生。這套原理也同樣適用于如今的汽車行業。
歷經50載進化，11代革新的思域，有著源遠的歷史傳承，贏得了全球170多個國家及地區，2700多萬車主的喜愛。同時，思域從全球領先的低排放發動機CVCC到VTEC，從環保節能的LEV車型到如今的首次搭載IMA混動系統，通過搭載本田最前沿的科技，始終跟隨著時代的步伐，不斷向前。就像英雄會謝幕，但精神永存一樣，不斷革新的技術，也加持著思域乃至本田走向輝煌。