中國汽車新聞網訊 中國車企打造高端品牌由來已久。從生產中高級車型到創建獨立銷售服務渠道，打造高端品牌嘗試一直沒有停歇。為何車企對打造高端汽車品牌如此執著？背后主要有兩方面原因：一是高端品牌的溢價能力，帶來更豐厚的利潤，二是高端品牌是展示車企實力最有力的背書。
但是打造一個高端品牌比打造一款高端車型，在難度上提升不止一個等級。縱觀百余年汽車歷史，真正在全球叫得響的高端品牌，一直就是那幾家。中國車企打造高端品牌雖然盡心竭力，但是成功者寥寥。很重要原因是缺少核心技術支撐，這讓中國高端品牌依然擺脫不了模仿的“印記”，即便有明顯價格優勢，但是很難被消費者認可。
在中國車企仍在打造高端品牌道路上探索時，高合品牌的出現打破了沉寂。首款車型高合HiPhi X創下中國品牌量產車80萬元新高，相比同價位國際電動車型，在各方面優勢仍然明顯，實力也更讓消費者信服。在汽車變革時代，中國高端汽車品牌領導者呼之欲出！
不斷進化從移動工具到情感陪伴
高端品牌能夠立得住，要有獨有的品牌調性。比如提到奔馳就想到尊貴，提到寶馬就想到操控，在深入了解高合HiPhi X后，以后提到高合你就會馬上想到“可進化”。這不是一款概念車，相關的功能也早已脫離PPT，實實在在顛覆消費者對車輛的認知，更讓人期待的是，它還能變得更好。
還記得在兒時，當我們首次坐在高端品牌車內，看著眼花繚亂的按鍵，摸著舒服的真皮座椅，滿腦子都是對于幸福人生的向往。而面對高合HiPhi X時，對科技營造的豪華有全新的認知，激動的心情并不會比兒時少多少，更對未來科技帶來生活改變充滿期待。
雖然是一款電動車型，驅動車輛行駛的原理也與其他電動車類似，但是HiPhi X在架構基礎上出其他車型本質不同。最大的特點就是軟硬件分離，從而可以開發出眾多的車輛智能應用，適應更多的使用場景，甚至創造出全新的使用場景。
這理解起來跟智能手機很相似。只要硬件、處理器運算能力足夠，具體實現的功能可以通過安裝各種APP來操作。在高合HiPhi X上裝有562個傳感器、307個電控執行器，對于車內所有可感知的配置，都可以自定義調整，而不像之前只能在出廠設置好的檔位內進行調整，甚至即使感覺不順手，也無法調整。此外HiPhi X在車端靈活部署AI算法，實現海量的數據分析和自主決策，通過不斷自主學習和迭代，帶來性能和體驗的持續進化。
而如果你只將高合車型看成是單一的出行工具，那真是有些太小瞧他了。新車搭載由華人運通和微軟聯合開發情感化智能出行伙伴HiPhiGo，不僅可以控制整車硬件和軟件，還能覺察到用戶的情緒變化，主動地調用音響、香氛、自動駕駛等各類服務。甚至還擁有學習和創造能力，可以不斷進化與車主共同成長。
價格突破天花板仍受追捧
按照慣例，如果中國車企打造的高端品牌車型，售價超過25萬元，往往就引來廣泛質疑，被評價某某豪車才30萬左右，一款國產車型憑什么賣這么貴？而高合HiPhi X此次上市雖然是頂配的創始版，但是最高80萬元，已遠遠突破中國品牌量產車型售價的天花板。
這次在北京車展上，高合汽車迎來面向公眾的首秀，而且展臺就在特斯拉旁邊。但是在人氣上卻遠超隔壁，這應該是特斯拉首次在國內車展的人氣上“吃癟”。高合HiPhi X即使定如此高價，仍然受到廣泛追捧，現場交1萬元訂金的觀眾排起了長隊。這意味著消費者對于HiPhi X定價的認可。
相比于同級特斯拉Model X，HiPhi X有太多的亮點。不僅在技術方面更勝一籌，而且在車內外高端氛圍營造上，更是與超豪華品牌看齊。HiPhi X最大特點是讓消費者不再糾結，硬件和配置都選用最好的或者最先進的，因此將這款車型看成是電動化的勞斯萊斯也并不為過。作為一款電動車，HiPhi X超酷的超跑外觀，寬敞的車內空間以及3.9s破百的加速能力，長續航版超過630公里的NEDC續航里程，這些性能參數都排在目前電動車型前列。
此外在車輛操控方面，HiPhi X依然做到張弛有度，進退自如。左右擺幅10 度的后輪主動轉向系統，讓5米多的車身轉彎直徑僅11.6米，與寶馬MINI相當；底盤采用CDC連續可調阻尼減震系統、空氣懸掛系統能夠實時感知和分析道路狀況、智能調整底盤。在自動駕駛輔助系統能力上，高合HiPhi X依然出類拔萃。搭載HiPhi Pilot，實現真正意義上的L3 級自動駕駛，并成為國內首個實現了量產L4 全自主代客泊車的智能電動車。
作為中國高端品牌，高合汽車更深諳中國消費者喜好。在內飾氛圍打造上，HiPhi X也造就中國品牌新高度。不僅材質、音響等采用國際頂級大牌，而且首創場景化沉浸模式。通過調用大屏、音響、座椅、空調、香氛等多個硬件，獲得視、聽、觸、聞、感的多感官沉浸式體驗，這才是高端品牌該有的高端化駕乘體驗。
高合品牌外在的高端性，并不是常規體現在logo和設計上。NT展翼門進出系統，運用對開門加展翼門的六門電動組合，開創無接觸、極具儀式感的進出方式。而且設計時已考慮到下雨情況，頂翼門的雨量傳感器確保下雨天車輛不會打開頂翼門，不用擔心漏水；同時PML可編程智能大燈+ ISD 智能交互燈，就像是顯示屏和投影儀，讓燈光展示出“影院”效果。
什么是高端，與眾不同即是高端，獨一無二即是高端。顯然在高合汽車出現之前，中國高端品牌從未達到這樣的高度，車主也從未感覺到一款車型離自己身心“想 往”如此之近。這一方面是科技帶來的汽車變革，同時也離不開高合汽車率先將車輛可進化屬性裝入品牌基因的加持，將品牌高端性升華到新的層級。高合汽車不僅是中國高端品牌汽車新的領導者，也同樣是汽車變革時代新的引領者。