中國汽車新聞網訊 8月4日，福特汽車宣布，公司總裁兼首席執行官（CEO）韓愷特（Jim Hackett）從其任上退休，現任福特汽車首席運營（COO）官吉姆·法利（Jim Farley）將接任其職務，并將于今年10月1日起正式上任。福特汽車稱，“兩人將在未來兩個月內實現平穩的領導層交接。
韓愷特擔任福特汽車CEO僅三年時間，距離他在2018年底宣布110億美元重組計劃，也才過去不到兩年時間。有分析人士表示，百億美元重組計劃效果不佳導致福特汽車股價持續下滑，是迫使CEO韓愷特退休的主要原因之一。近幾年福特汽車CEO頻繁更替，但是都沒有止住福特汽車股價一路下滑趨勢。
現任COO吉姆·法利（左）接替韓愷特（右）升任全球CEO
2017年5月，當福特汽車前CEO官馬克·菲爾茨（Mark Fields）遭罷免時，福特汽車公司的每股股價為10.87美元，這一價格較菲爾茨上任前下降了36%。而在韓愷特任職期間內，福特汽車的股價下滑趨勢進一步惡化，公司股價最低甚至跌破過4美元。而隨著吉姆·法利將接替韓愷特消息公布，福特汽車當天股價直線拉升漲超3%。
根據資料顯示，福特汽車新任CEO吉姆 法利于2007年加入福特汽車，最初擔任全球市場營銷總裁，并先后負責林肯品牌以及福特汽車在南美、歐洲以及福特全球市場業務。自2019年4月起，吉姆 法利擔任新興業務、技術和公司戰略總裁，負責重塑具有行業創新變革的業務，如軟件平臺、車聯網、人工智能、自動駕駛以及新能源汽車領域。在今年2月份，吉姆·法利被任命為福特汽車COO。
而隨著吉姆·法利上任，110億美元重組計劃是否會繼續執行，福特汽車將迎來哪些新調整和變化，都值得繼續關注。